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      綠色發展任務艱巨 行業空間未完全打開

      中國工業新聞網--中國工業報

      中國工業報記者 孟凡君 隨著“十三五”規劃**將生態文明建設作為十大重點工作之一,節能環保產業的作用和地位日益顯現。10月12日,在目前舉行的2016(第三屆)中國國際節能環保技術裝備展示交易會開幕式暨綠色工業發展高峰論壇上,**政協經濟委員會副主任、工業和信息化部原部長、中國工業經濟聯合會會長李毅中指出,目前我國一次能源中約有一半的煤炭、石油轉化為電能,由于電能消費清潔綠色,所以電能的消費愈加廣泛。 國家發改委能源研究所副所長張有生介紹,2015年,在我國終端能源中,電力所占比重與世界主要發達國家基本上持平,但從電力利用結構來看,我國百分之七十還是在工業部門。 節能環保需要從頂層設計入手 當前,我國經濟進入新常態,發展速度、發展動力、發展方式、發展模式都在發生深刻的變化,工業作為立國之本,要主動適應新常態,把綠色、低碳、可持續發展作為轉型提升的核心任務放在更加重要的位置。但是,我國工業發展仍然沒有擺脫高投入、高消耗、高排放的發展模式,尤其工業節能、工業環保領域的行業空間并未完全打開,還處于政策萌芽期,綠色發展任務尤為艱巨。據不完全統計,目前**從事節能環保產業的企業已經超過1萬家,年

      整體狀況向好企業發展信心增強 ———2016年9月份中國工業綜合指數(ICI)分析報告

      中國工業新聞網--中國工業報

      中國工經聯工業經濟研究中心 2016年9月份,中國工業綜合指數(以下簡稱ICI)為49.4%,較上個月小幅上漲0.3個百分點,工業經濟運行整體情況穩中向好。ICI制造業指數為51.0%,同上月基本持平,持續穩定在均衡線以上,表明經濟穩定在擴張區間運行。效益狀況指數為49.8%,比上月低0.3個百分點,表明工業企業整體效益狀況略有回落;ICI預期發展指數為50.5%,較上月上漲0.1個百分點,表明企業對后市發展的信心穩中有升,對后市持有樂觀態度;ICI經營環境指數為48.0%,與上月基本持平,表明市場環境趨于穩定,其中,稅費負擔指數為49.1%,環比下跌了1.4個百分點,表明企業的稅費負擔略有加重。 生產狀況好轉 9月份,生產狀況指數為49.9%,較上月上漲2.8個百分點,企業生產狀況大幅度好轉。具體來看,產量指數為49.5%,和上月基本持平,說明企業產量較為穩定;銷量指數為52.5%,環比上漲3.8個百分點,產品銷量大幅提升;出廠價格指數為45.4%,環比上升3.5個百分點,隨著市場需求的上漲,購銷呈整體活躍態勢,銷售價格也隨之上漲。但是我們應該看到,價格指數遠遠低于均衡線,表明企業對

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      實施智慧戰略 叫響“時風制造”

      中國工業報

      “這條大型沖壓自動化生產線完全達到了生產寶馬汽車沖壓件的水平!”時風集團董事長、總經理劉成強一席話讓我們眼前一亮, “時風集團完全按照國家發改委和工信部聯合下發的 《新建純電動乘用車企業管理規定》 (第27號令)的要求,對電動汽車產業園原有沖壓線進行了全自動化改造。目前4臺大型壓力機都安上了機器人,實現了沖壓自動化連線生產,生產效率是原來的4倍,產出量極大提高,同時實現了落料的自動化收集?!睍r風集團8萬輛純電動乘用車項目總投資超過13億元,是新能源汽車產業的重點項目。該項目自去年8月確立以來,時風集團扎實推進**智慧制造戰略,不斷加大裝備升級力度,持續提升研發投入水平,為時風純電動乘用車生產準入和時風電動汽車千億產業發展打下堅實基礎。在對沖壓自動化生產線裝備進行升級的同時,為適應純電動乘用車生產準入要求,時風集團投資6億元對涂裝生產線進行了改造,其中,一期投資5億元,建設達到輕型汽車先進水平的涂裝生產線;二期改造投資1億元,引進美國PPG公司水性化涂料、日本安川噴涂機器人、智能化美國烘烤系統等,不僅提高了產品質量,而且實現了環保、節能排放,整套涂裝工藝裝備達到國內汽車行業**水平。為提

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      自動化控制技術應用廣泛下游需求呈現多元化發展

      中華工控網

      工業自動化控制技術是一種運用控制理論、儀器儀表、計算機和信息技術,對工業生產過程實現檢測、控制、優化、調度、管理和決策,達到增加產量、提高質量、降低消耗、確保**等綜合性技術。目前行業主要涉及電力、電子、計算機、人工智能、通訊和機電等多個領域。隨著我國傳統工業技術改造、工廠自動化以及企業信息化發展提速,工業自動化系統需求將不斷增長。去年我國工業自動控制系統市場規模達到3800億元。由于工業自動化控制系統裝置產品種類繁多、市場需求量大,競爭較激烈,國內企業在**產品的關鍵技術研發及產品制造上,相比國外仍有較大差距。近年來,國內企業對國外生產技術的引進和自主研發加速,不斷縮小與國外企業的技術差距。同時,國內綜合型企業在本土化生產、產品價格以及銷售渠道方面也具有一定的優勢。從產業鏈來看,工業自動控制系統產業上游主要為電器元件、鋼材以及各種機械零部件;下游主要涉及化工、電力、機器人、電動車、軌道交通等領域。 其中,下游機器人、軌道交通等市場需求量的逐年擴大,將對工業自動化行業的快速發展產生巨大推動力,有望成為工業自動化控制企業多元化發展的重要方向。軌道交通的牽引系統、信號控制系統、變流器、電機

      ABB的模型預測轉矩控制(MPTC)保護壓縮機免受天然氣供應中斷的影響

      弗戈工業在線

      2016年9月29日,ABB在瑞士蘇黎世發布了利用模型控制系統* 調節傳動轉矩的變頻器控制軟件,即模型預測轉矩控制(MPTC)軟件,它*初用于當輸電線遭遇閃電襲擊、暴風雪或結冰而導致電壓中斷時,保證增壓站的正常運行。增壓站配有高達50兆瓦(MW)的大型燃氣輪機,用于壓縮天然氣,使其可在幾百英里長的管道中進行輸送。以前,壓縮機由燃氣輪機驅動,現在,則由更高效的大型同步電機驅動。這些電機由變頻器控制,例如ABB的大傳動MEGADRIVE-LCI等。供電中斷時,保護系統立即關閉壓縮機,天然氣供應隨之中斷。而重新啟動壓縮機需要花費幾小時甚至幾天的時間。所以,天然氣供應中斷會造成大型設施每年損失數億美元。而MEGADRIVE-LCI內置的MPTC,利用基于模型預測控制的控制算法,在供電電網擾動期間,為壓縮機提供必要轉矩,防止喘震,保證它正常運行。MEGADRIVE-LCI是首臺將MPTC應用于商用兆瓦級變頻系統控制的變頻器,它具備更快速的動態響應,其中潛在的優化問題需要在一毫秒內得到解決。MPTC軟件在挪威石油公司的兩臺燃氣設備上進行了歷時一個冬天的現場測試。在科爾斯奈斯的天然氣加工廠,ABB

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      第六屆“中達環境法論壇”在京舉行

      第六屆“中達環境法論壇”在京舉行

      中華工控網

      10月15-16日,由臺達環境與教育基金會主辦、中國人民大學承辦的第六屆“中達環境法論壇”在北京召開。兩岸環境法、環境資源法、能源法等學科80余位學者專家及研究生共聚一堂,圍繞“生態文明建設與法律綠化”主題展開深入探討。國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心主任李俊峰、*高人民法院環境資源審判庭副庭長魏文超出席論壇并做論壇主題發言。中國社會科學院榮譽學部委員馬驤聰教授及臺達集團發言人周志宏出席論壇,并為重慶大學法學院黃錫生教授頒發2016年“中達環境法學者”榮譽稱號。中國政法大學環境法研究所于文軒教授、重慶大學法學院杜輝副教授則榮獲“中達環境法青年學者獎”。臺達集團發言人周志宏表示將通過支持環境公益項目,推己及人,支持環境保護制度的完善與實施15日的論壇開幕式出席嘉賓包含中國法學會環境資源法學研究會會長、上海財經大學法學院教授蔡守秋、臺達環境與教育基金會董事、理律法律事務所執行長李念祖等法學領域學者專家。中國人民大學常務副校長王利明對“中達環境法論壇”的召開表示祝賀,并感謝臺達環境與教育基金會在推動環境法學科研究做出的貢獻。他表示,今年中央提出了五位一體的布局和五大發展理念,在這樣的背

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      瓦軸系列**產品成亮點

      中國工業新聞網--中國工業報

      瓦軸系列**產品成亮點 在2016中國國際軸承及其專用裝備展覽會上,作為中國軸承行業的領軍企業,瓦軸集團展出了近年來研發的敢與國際知名企業同臺競爭的、能夠替代進口的系列**產品,引起了各主機企業和采購商的關注,成為展會的一大亮點。 這些**產品為:4.0MW兆瓦海上風電變槳軸承、2.0MW主軸軸承、威能極增速機軸承等新能源軸承,節能電機軸承、靜音軸承、CC型鼓風機軸承、低噪音高轉速空壓機軸承等節能環保軸承,大軸重鐵路軸承、地鐵軸承、140公里/小時客車軸承等軌道交通軸承,卡車二代輪轂軸承、出口**汽車軸承、轎車二代三代輪轂軸承、新能源汽車軸承等**車輛軸承,森吉米爾軸承、導衛軸承、水泥輥壓機軸承、盾構機刀盤軸承、特種軸承等重大裝備軸承,機器人減速機軸承、高速機床主軸軸承組件、滾珠絲杠、直線導軌等智能裝備軸承。 瓦軸集團公司董事長孟偉介紹說,我國軸承產業已經形成了相當規模,但*為突出的問題就是中低端產品產能過剩,**產品則還要依賴進口,與我國裝備制造業發展嚴重脫節。實現**軸承國產化,是我國裝備制造業發展的需要,也是瓦軸集團這樣的領軍企業實施**驅動、實現轉型升級的重大責任。近年來,瓦軸集團實施了以“替代進口國

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