雷沃阿波斯農業裝備“三秋”唱主角

西門子加速推進數字化**戰略

中國網絡文化傳播峰會在長春召開

圖為會議現場。由國家網信辦網絡社會工作局指導，吉林省互聯網信息辦公室、中國文化網絡傳播研究會和長春大學共同主辦的中國網絡文化傳播峰會，日前在長春市召開。該峰會的主題為 “互聯網時代的文化自信”，旨在深入探討互聯網時代的中國文化軟實力實現方式，進一步擴大互聯網時代文化自信的影響力，進一步傳播弘揚中華**傳統文化，培育社會主義核心價值觀，引導網絡文化蓬勃健康發展。在開幕式上，吉林省委常委、宣傳部長高福平，國家網信辦網絡社會工作局副局長范小偉為 “網絡文化研究中心”揭牌；中國文化網絡傳播研究會副會長兼秘書長金海峰代表主辦方宣讀了中國網絡文化傳播峰會 “長春**”。“長春**”呼吁：各網站媒體要為**文化傳播開設綠色通道，建立長效機制，打造**平臺；網絡社會組織要為文化自信開展更多活動，聯合全體網民，拒絕網絡謠言、抵制低俗文化、冷靜看待偏激、警惕文化滲透、維護文化**。

綠色發展任務艱巨 行業空間未完全打開

中國工業報記者 孟凡君 隨著“十三五”規劃**將生態文明建設作為十大重點工作之一，節能環保產業的作用和地位日益顯現。10月12日，在目前舉行的2016（第三屆）中國國際節能環保技術裝備展示交易會開幕式暨綠色工業發展高峰論壇上，**政協經濟委員會副主任、工業和信息化部原部長、中國工業經濟聯合會會長李毅中指出，目前我國一次能源中約有一半的煤炭、石油轉化為電能，由于電能消費清潔綠色，所以電能的消費愈加廣泛。 國家發改委能源研究所副所長張有生介紹，2015年，在我國終端能源中，電力所占比重與世界主要發達國家基本上持平，但從電力利用結構來看，我國百分之七十還是在工業部門。 節能環保需要從頂層設計入手 當前，我國經濟進入新常態，發展速度、發展動力、發展方式、發展模式都在發生深刻的變化，工業作為立國之本，要主動適應新常態，把綠色、低碳、可持續發展作為轉型提升的核心任務放在更加重要的位置。但是，我國工業發展仍然沒有擺脫高投入、高消耗、高排放的發展模式，尤其工業節能、工業環保領域的行業空間并未完全打開，還處于政策萌芽期，綠色發展任務尤為艱巨。據不完全統計，目前**從事節能環保產業的企業已經超過1萬家，年

整體狀況向好企業發展信心增強 ———2016年9月份中國工業綜合指數（ICI）分析報告

中國工經聯工業經濟研究中心 2016年9月份，中國工業綜合指數（以下簡稱ICI）為49.4%，較上個月小幅上漲0.3個百分點，工業經濟運行整體情況穩中向好。ICI制造業指數為51.0%，同上月基本持平，持續穩定在均衡線以上，表明經濟穩定在擴張區間運行。效益狀況指數為49.8%，比上月低0.3個百分點，表明工業企業整體效益狀況略有回落；ICI預期發展指數為50.5%，較上月上漲0.1個百分點，表明企業對后市發展的信心穩中有升，對后市持有樂觀態度；ICI經營環境指數為48.0%，與上月基本持平，表明市場環境趨于穩定，其中，稅費負擔指數為49.1%，環比下跌了1.4個百分點，表明企業的稅費負擔略有加重。 生產狀況好轉 9月份，生產狀況指數為49.9%，較上月上漲2.8個百分點，企業生產狀況大幅度好轉。具體來看，產量指數為49.5%，和上月基本持平，說明企業產量較為穩定；銷量指數為52.5%，環比上漲3.8個百分點，產品銷量大幅提升；出廠價格指數為45.4%，環比上升3.5個百分點，隨著市場需求的上漲，購銷呈整體活躍態勢，銷售價格也隨之上漲。但是我們應該看到，價格指數遠遠低于均衡線，表明企業對

英蓓特受邀參加2016 NXP FTF，推出多款產品重塑工業及IoT應用

施耐德電氣：將可持續發展進行到底

國內首臺套覫6~7米級復合盾構主軸承通過驗收

瓦軸系列**產品成亮點

在2016中國國際軸承及其專用裝備展覽會上，作為中國軸承行業的領軍企業，瓦軸集團展出了近年來研發的敢與國際知名企業同臺競爭的、能夠替代進口的系列**產品，引起了各主機企業和采購商的關注，成為展會的一大亮點。 這些**產品為：4.0MW兆瓦海上風電變槳軸承、2.0MW主軸軸承、威能極增速機軸承等新能源軸承，節能電機軸承、靜音軸承、CC型鼓風機軸承、低噪音高轉速空壓機軸承等節能環保軸承，大軸重鐵路軸承、地鐵軸承、140公里/小時客車軸承等軌道交通軸承，卡車二代輪轂軸承、出口**汽車軸承、轎車二代三代輪轂軸承、新能源汽車軸承等**車輛軸承，森吉米爾軸承、導衛軸承、水泥輥壓機軸承、盾構機刀盤軸承、特種軸承等重大裝備軸承，機器人減速機軸承、高速機床主軸軸承組件、滾珠絲杠、直線導軌等智能裝備軸承。 瓦軸集團公司董事長孟偉介紹說，我國軸承產業已經形成了相當規模，但*為突出的問題就是中低端產品產能過剩，**產品則還要依賴進口，與我國裝備制造業發展嚴重脫節。實現**軸承國產化，是我國裝備制造業發展的需要，也是瓦軸集團這樣的領軍企業實施**驅動、實現轉型升級的重大責任。近年來，瓦軸集團實施了以“替代進口國

中信重工建設***礦井提升設備**準入分析驗證實驗室

IAS2016：宜科與您相約工博，不見不散

德源軸承：打造自主知識產權的智能軸承

發力精益生產與產業優化，施耐德電氣助力食品行業打造智慧工廠

施耐德電氣：助力構建新一代數據中心

IEC/TC65發布智能制造參考架構模型技術規范

國際電工委員會IEC/TC65(工業過程測量、控制和自動化)于2016年10月7日發布可公開提供的技術規范IEC/PAS 63088《智能制造——工業4.0參考架構模型(RAMI4.0)》投票文件，預計2016年12月正式發布。主要內容包括：工業4.0中的資產、RAMI4.0、工業4.0組件、工業4.0組件的管理殼，以及工業4.0組件的形式。該文件是智能制造新概念提出之后公布的**個國際標準化規范，開啟智能制造參考架構國際標準制定進程，中國智能制造、美國工業互聯網和德國工業4.0將在IEC/TC65形成統一的智能制造系統架構國際標準。IEC/TC65是目前IEC規模*大的技術委員會，同時也是智能制造/工業4.0國際標準化的核心組織。為滿足智能制造發展新需求，推進全球智能制造技術體系的統一和協調，IEC/TC65分別于2015年12月和2016年2月成立了AHG1(智能制造信息模型)和AHG3(智能制造系統架構)特別工作組，旨在解決智能制造頂層設計問題，并致力于與IEC/TC65下設的數字工廠、系統集成、測控裝置、通信網絡、能效、功能**、工控信息**等工作組合力打造國際公認的智能制造核

吉林出臺供給側結構性改革重大舉措

衡變引導青年員工將“個人夢”融入“中國夢”

工信部：提升 “兩化”融合能力 促進中小企業參與產業**鏈

英威騰邀您參與工博會線上活動

親愛的英粉：福利來啦！隨著2016工博會進入***，英威騰展前活動大批量來襲啦！1. 微博有獎轉發10月9日-29日，關注英威騰新浪官方微博，轉發任意一條英威騰2016工博會相關的微博內容，同時@三位好友，截圖私信給小編，就有機會**超級精致的小米移動充電寶一個哦~ps：千萬記著截圖給小編，不然茫茫網海，萬一把你給忽略了nie~2. 微信有獎答題10月9日-29日，關注英威騰公眾號（invt-corp），發送“我要挑戰”四個字即可參加英威騰2016工博會在線答題小游戲之——游戲/獎勵機制如下：■ 每人每天可答題一次，每次分數可以累積■ 每隔三天評選一次，根據總分排名情況確定獲獎者也就是說，在活動持續的20天時間里，每個人都擁有七次獲獎機會！而且，分數越高，越有可能成為英粉中的“超級戰神”！！！ps：由于獲獎名額和獎項設置較多，所有獎品將在活動結束后統一郵寄。額，至于獎品是什么嘛~~~萌萌噠的大白充電臺燈 魔幻虛擬的3D-VR眼鏡液晶電子健康秤 修甲工具套裝等等等等（就不劇透了…）迎接工博，活動多多，獎品送不停！就是這么簡單！就是這么任性！趕緊動動大拇指，轉起來咯~~~Ps: 獲獎名單和

物聯驅動?智馭變革 宜科智慧工廠解決方案推廣活動【上海站】

Littelfuse的新型半橋IGBT模塊將額定電流提升至600A，確保靈活、高效、可靠的電源轉換

用于工業和伺服驅動器、太陽能逆變器、大功率轉換器、UPS和焊接設備的理想選擇中國，北京，2016年10月11日訊 - Littelfuse, Inc.(NASDAQ:LFUS)今天宣布推出IGBT模塊功率半導體產品組合的*新產品系列——MG12600WB-BR2MM。 相比該產品組合之前產品的*高額定電流(450A)，新型半橋IGBT模塊系列(1200V，600A)可為設計師提供顯著更高的額定電流，能夠依托現代IGBT技術可靠、靈活地提供高效快速的開關速度。 該模塊的緊湊(152 x 62 x 17毫米)封裝可簡化熱管理，并支持更加簡單、精密的系統設計。 該多芯片模塊能夠降低焊點與PC電路板空間要求。 本次發布的產品采用WB配置封裝，功率范圍廣泛，可提供不同的額定電流。MG12600WB-BR2MM系列產品的應用包括電源控制應用，例如靈活、高效的工業和伺服驅動器、太陽能逆變器、大功率轉換器、UPS和焊接設備。“該1200V、600A的模塊擴大了我們業內標準模塊封裝的電流范圍，讓客戶能夠采用同樣的散熱和PC電路板設計，在自己的平臺內推出多種額定功率。”Littelfuse功率半導體技術戰

智能制造與高度自動化的區別

李培根院士在《三體智能**》的薦言寫了一句話“當我們周圍越來越多的物體富有智能時，千萬別讓人類的智慧被那些智能所淹沒” 。揣摩這句話的含義是提示我們，AI洪流正在改變這個世界，但是和人類智慧相比只是“大海中的一粒米”。 李院士*近的一次會議上又提出：關注車間現場，智能制造離我們并不遙遠。那么，生產現場就是管理問題，是科學的指揮決策。制造業研究的“智能”和學術界研究的“人工智能”是同向不同軌的“兩輛車”。人在智能制造中的位置當我們在系統科學的視角下觀察人在一個運營???統中的作用時，人的角色只有兩個，或是決策者，或是執行者。人在不同的時間空間，他可能是不同的角色。我們在一個工業運營系統的簡圖里標出了人在系統中的位置。既然人在這個工業系統中存在兩個領域的角色，那么工業領域的“智能”必定包含了決策智能和執行智能。這是兩個層面的事情。智能決策和智能執行是實現智能制造的不可或缺不可分離的兩個重要方面。我們不能將決策和執行割裂去獨立研究決策層或研究執行層，也不能將決策和執行混同在一起。在當前我國實施智能制造戰略中，尤其不能缺少、弱化在智能在決策領域中的研究，我們需要先對于工業系統的決策、決策層、執行、

工控**，那么近，那么遠

中車大連公司制造的西安地鐵3號線車輛全交付

9月26日，編號為0340和0341的兩列紫粉色標識的地鐵車輛，從大連運抵西安地鐵港務區車輛段，標志著由中車大連機車車輛有限公司為西安制造的41列 “紫毛蟲”列車全部交付。2014年，中車大連公司與西安地下鐵道責任有限公司簽訂了地鐵3號線一期41列246輛地鐵車輛采購合同，該車采用流行的B型不銹鋼車體，6輛編組，外觀設計上彰顯西安古都特色，前端 “笑臉”與車體腰線識別色為紫粉色，區別于1號線藍色和2號線紅色。由于3號線不僅有地下線路還有高架區段，途徑部分坡道，車輛采用四動兩拖編組方式，牽引動力更為強勁。據悉，為保障地鐵車輛運行**可靠，中車大連公司城鐵售后服務人員配合車輛段對運抵車輛陸續進行普查、調試和預驗收，開展日檢、雙周檢、三月檢等工作，組織協調各級分包商，以良好的服務態度、充足的備品備件、*快的響應速度，使車輛保持*佳狀態上線運行。搶占市場份額，爭取更多訂單。高品質產品和高效率服務供給，贏得了客戶的青睞。今年上半年，中車大連公司與西安地鐵公司續簽了西安地鐵1號線增購車輛和1號線二期加車共29列174輛合同。目前，公司共承攬西安地鐵車輛95列570輛。（邢毅/文 趙子明/攝）

京滬津居** 中國城市品牌發展報告出爐

中國工業報記者 司建楠 中國社會科學院財經戰略研究院和中國社會科學出版社近日共同主辦了中國社會科學院財經戰略研究院重大成果———《中國城市營銷發展報告（2016）》發布會。會議同時發布了由中國城市營銷報告課題組完成的《中國城市品牌發展指數（CBDI）報告》。 CBDI指數包括城市文化品牌、旅游品牌、投資品牌、宜居品牌和品牌傳播五個**指標。報告**采用品牌結構方式對中國200個地級以上城市的品牌發展進行了評估與測量，北京、上海、天津、廣州、杭州、深圳、成都、重慶、蘇州和武漢位列中國城市品牌發展指數榜單**。 城市品牌區域分化明顯 中國工業報記者在會上了解到，與課題組2014年度的城市營銷發展指數（CMI）得分相比，2015年我國城市的城市營銷強度有明顯加強。但城市品牌發展的馬太效應顯著，品牌優勢城市和劣勢城市的得分相差巨大。 從城市品牌發展指數的平均得分來看，華東地區堪稱我國城市品牌的區域**。其中，上海、杭州和蘇州3城市位列指數榜單前十。華北與華南是城市品牌的區域跟進者，也是中國城市品牌建設的中堅力量。華中、東北、西北和西南則是城市品牌弱勢區域。尤其是西北和東北地區缺席指數榜單10強

打造新增長極 中化集團開啟第三次創業

中國工業報記者 楊紅英 “海外發展上游，國內拓展中下游”，這是中國中化集團公司（以下簡稱中化集團）近年來在能源業務領域的戰略發展定位。 作為市場化的國家石油公司，中化集團立足于“兩個市場、兩種資源”，在鞏固進出口貿易、國際貿易及倉儲物流服務等傳統優勢的同時，加快向石油產業鏈的上下游延伸。比如在石油勘探開發領域，加快“走出去”步伐，實現了石油上游業務從非作業者到作業者、從開發到勘探，從油田到氣田、從陸地到海上的跨越發展。 在中下游，擁有自己的煉廠是中化集團實施戰略轉型的重要舉措。“過去很長時間中化的業務重點集中在國際石油貿易和倉儲物流及下游零售，石油煉化一直是企業發展的短板。泉州煉油項目是我們參與國內石油市場全產業鏈競爭的重要標志，也是中化集團第三次創業的代表。”中化集團辦公廳副主任韓冰如是說。 **一步 品質贏得市場 韓冰提及的泉州煉油項目是指中化泉州石化1200萬噸/年煉油項目，是國家“十二五”期間建成投產的重點項目之一，設計年加工原油1200萬噸，主要生產高質量的煤油、汽油、柴油等產品。 眾所周知，生產成品油必須時時關注汽車排放標準的提高。國家環保部已經明確將于2017年1月1日在

微利運行PTA行業未來五年難翻身

中國工業報記者 陳祎淼 《中國PTA行業發展研究與展望》報告發布會指出，“中國目前已由*大的PTA（精對苯二甲酸）進口國轉變為凈出口國，但面對國際競爭，出口之路并不順暢，國內產能過剩‘壓力山大’”。 為了更好的促進我國PTA行業的健康發展，石油和化學工業規劃院組織進行了《中國PTA行業發展研究與展望》的研究工作，并于9月23日召開了旨在“化解產能過剩、舒解行業困境、引導合作共贏”的《中國PTA行業發展研究與展望》報告發布會。 研究報告認為，新世紀以來中國PTA技術快速進步，供應能力大幅提高，實現了進口替代和自給自足。然而，產能的快速爆發造成產能過剩，市場競爭加劇，行業盈利水平快速下滑。在今后較長的時間內（2020年前），中國PTA行業仍將維持供大于求的狀況，盈利形勢不容樂觀。報告認為技術水平、區位條件、上下游關聯度是影響PTA企業競爭力的重要因素。由于市場和競爭力原因，中國PTA行業存在大量長期關停的閑置產能，不但加重企業負擔，而且浪費社會資源。 行業長期微利運行 據統計，我國PTA產能從2000年的300萬噸/年增長到2016年的超過5000萬噸/年。產能快速增長后，PTA市場由供不

辛國斌出席2016年“創客中國”**創業大賽決賽啟動儀式

“創客中國”雙創大賽廣州收官 未來三年將獲千億產融支持

工業機器人將引發失業 為什么還說這是個大好事？

新能源汽車制造物流系統的實踐

英威騰邀您相約2016中國工博會！

相約工博 大戲開鑼 2016IAS研華與您不見不散

GE移動航改燃氣輪機生產落戶華電集團

圖為通用電氣公司與中國華電集團公司簽署合作協議，雙方合資企業——華電通用將增加移動航改燃氣輪機的生產。9月20日，通用電氣公司 （GE）與中國華電集團公司簽署合作協議，提升雙方在分布式能源領域的戰略合作力度和范圍。根據協議，GE和華電的合資企業——華電通用輕型燃機設備有限公司 （華電通用）在原有航改燃機的業務基礎上將增加移動航改燃氣輪機的生產。華電通用的分布式能源本地制造能力將由此實現重大拓展，并成為GE分布式能源設備的全球制造基地之一。近年來，GE在中國積極踐行三大發展戰略：全速數字化，**本土化以及**推進和中國企業的全球合作伙伴關系。與華電的此項合作是GE中國推進全產業鏈本地化進程中的又一項成果，同時也將GE和華電的戰略合作伙伴關系帶入全球市場，令本地生產的設備得益于GE全球銷售網絡并借此**提升合資公司在全球的市場競爭力。華電集團公司副總經理鄧建玲、華電科工集團董事長孫青松、GE發電集團全球供應鏈副總裁MichaelChanatry、GE中國發電事業部總裁楊丹、華電通用總經理李揚等雙方代表出席了簽字儀式。據計劃，雙方的合資企業華電通用將在**年生 產 15臺 移 動 航 改 燃

哈電集團坐穩二次再熱領域“頭把交椅”

“群星”閃耀 照亮智能制造*后10厘米——2016施耐德電氣“群星”計劃隆重啟動

優傲機器人推動 “工業5.0” 時代

2016年8月17日，丹麥優傲機器人公司(Universal Robots)作為“人機協作機器人”全球***，掀起了“工業5.0”的新時代浪潮，特別是在汽車行業，鑒于市場的發展演變和用戶的高度個性化需求，在產品中找回人性化將成為新的發展趨勢。為此，優傲機器人攜旗下全系列協作機器人家族，亮相第十二屆上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會(AMTS)，讓與會者近距離感受人機協作機器人的靈活性與智能化。丹麥優傲機器人公司中國區總經理蘇壁凱(Adam Sobieski)先生表示，在人機協作領域，人與機器需彼此互補和促進，工人通過加入人性化元素，使產品實現個性化。而國內汽車行業有了‘協作機器人’的加入，也將提升其產品競爭力，以便快速市場對市場變化做出反應、搶占市場先機。在第五次工業**的浪潮中，人類將參與生產，把人類的知識創造力及對用戶的理解嵌入產品中，改變生產文化。國家為了獲得收益，必須發展出口。知識出口遠遠不夠，還要把知識應用到實際產品中進行出口。時代將帶來藍領向白領工人生產方式的轉變。人力回歸生產線，與機器人協作，在工作場所中將感情和熱情傾注到產品中，發揮人*大的創造性，人機協作將達到一個

MICA——模塊化工業云計算架構助力用戶實現資源按需分配的關鍵需求

讀碼平臺成就機器“慧眼”

上海電氣等有意收購菲亞特旗下柯馬機器人業務?

鳳凰科技訊 北京時間10月7日消息，據外媒報道，知情人士稱，上海電氣等中國公司已經與菲亞特-克萊斯勒汽車公司進行了接觸，有意收購菲亞特旗下柯馬機器人業務。在此之前，中國公司為了擴大全球規模對歐洲公司展開了一波收購潮。菲亞特有望借助柯馬出售交易償還債務，為其耗資巨大的投資計劃提供資金。消息稱，中國機械工業集團和上海市機電設計研究院已經就柯馬的潛在收購交易與菲亞特展開接觸，希望說服菲亞特CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(Sergio Marchionne)出售柯馬，后者擅長生產焊接機器人。不過，菲亞特目前正專注于與三星電子磋商，出售旗下汽車零部件制造商瑪涅蒂-馬瑞利或達成合作，并不急于考慮柯馬的選擇。消息稱，柯馬部門已經實現盈利，營收略低于20億歐元(約合23億美元)。柯馬是菲亞特**大零部件業務，去年調整后的營業利潤為7200萬歐元。作為全球第七大汽車制造商，菲亞特目前債臺高筑，需要現金來支撐其野心勃勃的480億歐元投資計劃。菲亞特董事長約翰·埃爾坎(John Elkann)在9月3日表示，公司正在與三星等多家公司談判，為馬瑞利評估選擇。菲亞特不予置評。上海電氣、中國機械工業集團和上海市機電設計

捷太格特(JTEKT)在同濟大學舉辦汽車技術演講、產品展示，旨在培養制造業人材

捷太格特 此外，JRDC在會場周圍部分展示了捷太格特的代表商品，吸引了不少同學駐足參觀、咨詢。會后，JRDC谷本(Tanimoto)副總經理對記者說，“捷太格特不只是一個**的跨國汽車零部件供應商，開發*先端的汽車技術、為客戶提供商品，同時我們也十分關注技術人材的培養。對21世紀產業發展做出貢獻的人才培養尤為重要。無論是從公司的長遠發展，還是從強化中國制造業的角度出發，開展這種校企交流、可以擴展同學們的眼界，同時也讓大家更好地了解了捷太格特，非常有意義。今后，這樣的活動要每年開展下去”。捷太格特(JTEKT)在華開展事業的同時，積極開展產學研交流。目前捷太格特與同濟大學、清華大學、江南大學、河南科技大學等定期開展交流和展示活動。其中與同濟大學的交流活動歷史*早，項目*多。2004年，捷太格特(當時為光洋精工株式會社)的谷口副社長訪問同濟大學。2010年，捷太格特在同濟大學設立“聯合實驗室”，展開汽車轉向系統優化以及主動**技術方面的研究。此外，捷太格特作為鉑金級贊助商，從2011年開始連續6年贊助同濟大學“翼馳”車隊參與大學生方程車賽車項目。而與同濟大學汽車學院的定期互訪交流也逐漸成為

衛生高效的自動化

Festo參展中國國際酒、飲料制造技術及設備展覽會標準和法令讓消費者能夠安心地享用食物，而食品生產必須滿足*嚴格的衛生標準。國際性的指令和標準確保食品生產中的**，如歐盟機械指令 2006/42/EC 或 EN ISO 14159標準。作為自動化技術領域經驗豐富的合作伙伴，Festo為幫助系統制造商和食品生產企業盡可能簡單地滿足這些標準，開發了具有開創性的自動化元件，以用于有嚴苛衛生要求的環境以及高強度清洗的環境。 Festo的產品組合包括元件和解決方案，涵蓋了閥島、電缸和氣缸。所有這些元件的生產嚴格遵守易清洗的各項要求，配以衛生級的氣管和接頭。2016 上海新國際博覽中心2016年10月11日 – 14日Festo 展位：W1-1G427參考圖片:Festo 新聞圖片 閥島 MPA-C標題：易清洗型閥島 MPA-C ，防護等級達到 IP69K。參考圖片:Festo 新聞圖片 夾管閥 VZQA標題:夾管閥 VZQA：耐用、節能、易于維護。參考圖片：Festo 新聞稿圖片 節能模塊 MS6-E2M標題：減少耗氣量的同時監控重要的工作參數。

智能制造應從何入手、如何落地?—宜科總經理張鑫分享智造實踐經驗

物聯網產業的催化劑 ——第七屆物聯網大會盛大開幕

**行業** 突破測量極限