中聯(lián)重科與奔馳簽單現(xiàn)場(chǎng)
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作為全球混凝土機(jī)械行業(yè)與卡車乘用車行業(yè)的“**”，中聯(lián)與奔馳品牌的合作由來已久。中聯(lián)重科**總裁、混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理張建國(guó)在致辭中表示，此次同戴姆勒公司的合作協(xié)議，是2009年度中國(guó)乃至全球范圍內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)專用底盤采購(gòu)的**大單，將用于中聯(lián)重科混凝土機(jī)械拳頭產(chǎn)品——泵車系列2010年的戰(zhàn)略儲(chǔ)備。
中國(guó)制造，全球合作。在經(jīng)濟(jì)全球化融合的今天，中國(guó)生產(chǎn)的時(shí)裝，體現(xiàn)著法國(guó)設(shè)計(jì)師的智慧；中國(guó)出品的信息化產(chǎn)品，使用著美國(guó)硅谷的軟件；中國(guó)制造的白色家電，閃耀著歐洲工程師的靈感。為保證產(chǎn)品的**品質(zhì)，中聯(lián)重科始終堅(jiān)持零部件、元器件的全球化采購(gòu)，奔馳（底盤）、沃爾沃（底盤）、道依茨（大功率水冷發(fā)動(dòng)機(jī)）、力士樂（液壓件）、西門子（電器件）等一大批世界各領(lǐng)域**品牌走進(jìn)了中聯(lián)重科的供應(yīng)鏈。一次性采購(gòu)**的360臺(tái)重卡底盤，體現(xiàn)了中聯(lián)重科作為世界混凝土機(jī)械龍頭企業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力，同時(shí)也顯示中聯(lián)看好2010年市場(chǎng)前景的信心。
梅賽德斯—奔馳是戴姆勒—克萊斯勒集團(tuán)旗下的一個(gè)品牌，而*初梅賽德斯奔馳是戴姆勒旗下的品牌，后來戴姆勒與美國(guó)克萊斯勒集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，合并形成了戴姆勒—克萊斯勒集團(tuán)。金融危機(jī)陰霾未散，360臺(tái)底盤的采購(gòu)大單令戴姆勒方面欣喜，多位高管出席了在長(zhǎng)沙舉行的簽約儀式。戴姆勒東北亞投資有限公司董事長(zhǎng)兼**執(zhí)行官華立新表示，與中聯(lián)重科合作是件愉快的事情。能夠?yàn)槿虍a(chǎn)品鏈*完備的工程機(jī)械品牌做配套，提供梅賽德斯-奔馳Actros上等底盤，為發(fā)展中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及提升中國(guó)建筑機(jī)械產(chǎn)業(yè)做貢獻(xiàn)，意義重大。
“這是兩個(gè)行業(yè)‘No.1’之間的握手！”這不僅是兩家企業(yè)合作共贏的典范，更是中德經(jīng)濟(jì)合作的象征。