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      氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的數(shù)字化和智能化

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      點(diǎn)擊量: 252826 來源: 金湖倍福特自動(dòng)化儀表有限公司

        自20世紀(jì)80年代中期以來,國(guó)外招待器成功開發(fā)了高性能、高壓、防空化、低噪聲、耐腐蝕等特殊的執(zhí)行器產(chǎn)品適應(yīng)引入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的新型控制系統(tǒng)的要求,又進(jìn)入一場(chǎng)新的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng),傳統(tǒng)的4~20mA模擬時(shí)信號(hào)控制的現(xiàn)場(chǎng)儀表、變送器、執(zhí)行器等正面臨著一場(chǎng)新的挑戰(zhàn)適應(yīng)具有雙向數(shù)字通信功能上,正逐步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化、通信化。

        氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的數(shù)字化和智能化

        由于氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠、本質(zhì)**防爆、維修方便等突出的優(yōu)點(diǎn),組成的氣動(dòng)控制閥一直是執(zhí)行器的主流產(chǎn)品,即20世紀(jì)70年代以來電動(dòng)控制閥儀表大量替代氣動(dòng)控制儀表,氣動(dòng)控制閥依然借助電氣轉(zhuǎn)換技術(shù)被廣泛使用,并得到不斷發(fā)展和提高,但原有電氣轉(zhuǎn)換技術(shù)一直是基于噴嘴擋板結(jié)構(gòu)的力平衡和位移平衡原理,使其無(wú)法突破模擬的控制技術(shù),引入數(shù)字和微機(jī)化的關(guān)鍵在于根本改變電氣閥門定位器的設(shè)計(jì)原理,由經(jīng)典的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)變?yōu)椴捎秒娮蛹夹g(shù)

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