控制器
136正在迫近的新型車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
eefocus (0)
技術(shù)發(fā)展的要求使得將來(lái)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)是由高度集成的域控制器來(lái)構(gòu)建，這些域控制器由高速的系統(tǒng)總線互聯(lián)。業(yè)界的趨勢(shì)顯示以太網(wǎng)將取代CAN成為骨干網(wǎng)。FlexRay、CAN、LIN將繼續(xù)在子網(wǎng)絡(luò)中將智能節(jié)點(diǎn)連接在一起。這種高度互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)需要強(qiáng)大的域控制器。圖1顯示了一個(gè)典型的由若干域控制器(DomainController)組成的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。該車(chē)載網(wǎng)絡(luò)以高速以太網(wǎng)作為骨干，將四個(gè)核心域控制器(動(dòng)力總成、車(chē)身及舒適系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、信息娛樂(lè))連接在一起。每個(gè)域控制器在實(shí)現(xiàn)專(zhuān)用的控制功能的同時(shí)，還提供強(qiáng)大的網(wǎng)關(guān)功能。這種基于域控制器的架構(gòu)終于徹底顛覆了傳統(tǒng)的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)中ECU到ECU的點(diǎn)到點(diǎn)通信方式。如在車(chē)身及舒適系統(tǒng)域內(nèi)部，各部件通過(guò)CAN、LIN溝通。在需要與其他域交換信息時(shí)則經(jīng)由網(wǎng)關(guān)、以太網(wǎng)路由。這些域控制器不僅需要強(qiáng)大的實(shí)時(shí)處理能力，還必須同時(shí)擁有豐富的通信接口。高速車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)趨勢(shì)新的諸如基于視頻的泊車(chē)、車(chē)內(nèi)電視及駕駛輔助系統(tǒng)等應(yīng)用需要大量的程序及數(shù)據(jù)空間。例如一個(gè)**車(chē)系列已經(jīng)具有了超過(guò)1GM的嵌入式存儲(chǔ)空間分布在超過(guò)100個(gè)ECU中。隨著ECU的數(shù)量以及嵌入式存儲(chǔ)器容量的增大，
分析探討智能傳感器的應(yīng)用與方向
中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng) (0)在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的全球市場(chǎng)中，高效的工業(yè)生產(chǎn)能力通常取決于每間工廠自動(dòng)化系統(tǒng)的速度、精度和可靠度。即使是在一些低勞動(dòng)力成本的地區(qū)，制造廠商們也渴望提高其自動(dòng)化系統(tǒng)的精密度，因?yàn)樗麄冎溃绻贿@么做就會(huì)危及其在全球經(jīng)濟(jì)中的位置。工業(yè)自動(dòng)化的心臟是新一代**智能傳感器，它讓產(chǎn)品生產(chǎn)線持續(xù)運(yùn)行，通過(guò)低延遲和實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)，連接至高性能可編程邏輯控制器(PLC)以及人機(jī)界面(HMI)系統(tǒng)。當(dāng)然，對(duì)制造廠商而言，時(shí)間就是**。只要制造的產(chǎn)品能夠達(dá)到規(guī)定質(zhì)量水平，高效的生產(chǎn)線就會(huì)盡可能快地持續(xù)運(yùn)行。高速、可靠的傳感器必須非常迅速(數(shù)毫秒甚至更快)地監(jiān)控或者測(cè)量生產(chǎn)線的各種狀態(tài)。之后，網(wǎng)絡(luò)必須以*小時(shí)間的延遲、且不中斷生產(chǎn)的情況下，傳輸這種信息。應(yīng)用與方向智能傳感器已廣泛應(yīng)用于航天、航空、國(guó)防、科技和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等各個(gè)領(lǐng)域中。例如，它在機(jī)器人領(lǐng)域中有著廣闊應(yīng)用前景，智能傳感器使機(jī)器人具有類(lèi)人的五官和大腦功能，可感知各種現(xiàn)象，完成各種動(dòng)作。在工業(yè)生產(chǎn)中，利用傳統(tǒng)的傳感器無(wú)法對(duì)某些產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)(例如，黏度、硬度、表面光潔度、成分、顏色及味道等)進(jìn)行快速直接測(cè)量并在線控制。而利用智能傳感器可直接測(cè)量與產(chǎn)品
安森美汽車(chē)級(jí)啟動(dòng)-停止控制器獲《汽車(chē)與配件》頒發(fā)“技術(shù)**獎(jiǎng)”
21ic (0)安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)的汽車(chē)級(jí)啟動(dòng)-停止非同步升壓控制器NCV8876獲得2013年中國(guó)汽車(chē)及零部件行業(yè)發(fā)展**大獎(jiǎng)技術(shù)組的“技術(shù)**獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)由中國(guó)主要汽車(chē)雜志社之一的《汽車(chē)與配件》主辦及頒發(fā)。 獲獎(jiǎng)的NCV8876是一款用于汽車(chē)啟動(dòng)-停止系統(tǒng)的非同步升壓控制器，其設(shè)計(jì)用于在汽車(chē)電池電壓驟降時(shí)提供*小的輸出電壓。這控制器驅(qū)動(dòng)外部N溝道MOSFET，使用峰值電流模式控制，帶內(nèi)部斜坡補(bǔ)償。這IC集成了一個(gè)內(nèi)部穩(wěn)壓器，為門(mén)驅(qū)動(dòng)器提供電荷。它的保護(hù)功能包括逐周期限流、保護(hù)及過(guò)熱關(guān)閉。其它特性包括低靜態(tài)電流休眠模式工作。NCV8876在供電電壓下降至低于7.3伏(V)時(shí)啟動(dòng)，而當(dāng)供電電壓低于6.8 V時(shí)會(huì)啟動(dòng)升壓工作。安森美半導(dǎo)體應(yīng)用產(chǎn)品部**營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)鄭兆雄說(shuō)：“我們很高興獲得**汽車(chē)雜志社頒發(fā)的這一行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)，正好反映了安森美半導(dǎo)體致力為客戶(hù)開(kāi)發(fā)**產(chǎn)品及方案的決心，幫助他們獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這獎(jiǎng)項(xiàng)也彰顯我們位列全球十大汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商的行業(yè)地位，以及我們提供高能效方案之技術(shù)**者的聲譽(yù)。我們將繼續(xù)開(kāi)發(fā)符合汽車(chē)應(yīng)用嚴(yán)格的工作環(huán)境及可靠性要求的產(chǎn)品及方案。”《汽車(chē)與配件》
數(shù)字電源取代模擬電源的決定因素
電氣自動(dòng)化技術(shù)網(wǎng) (0)數(shù)字控制能解決問(wèn)題，是因?yàn)樗哂斜饶M控制更好的性能、更靈活且在復(fù)雜的設(shè)計(jì)中更易用。然而下面總結(jié)的六個(gè)方面是決定了模擬電源被數(shù)字電源取代的主要因素。(1)瞬態(tài)響應(yīng)：控制機(jī)制極大影響了系統(tǒng)的瞬態(tài)響應(yīng)。例如，與電流模式相比，磁滯控制器的瞬態(tài)響應(yīng)會(huì)有很大不同。每種控制模式都既有優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)。數(shù)字解決方案讓你能無(wú)縫地從一種模式轉(zhuǎn)換到另一種模式，以提供**的瞬態(tài)響應(yīng)。雖然模擬解決方案可以提供很好的點(diǎn)方案，但極少出現(xiàn)足夠靜態(tài)的工作狀況，讓你能實(shí)現(xiàn)所設(shè)想的點(diǎn)方案。(2)調(diào)節(jié)精度：一般來(lái)說(shuō)，調(diào)節(jié)精度是根據(jù)線電壓、負(fù)載和溫度來(lái)定義的，因?yàn)檫@些條件中的每一個(gè)都會(huì)影響調(diào)節(jié)精度。數(shù)字控制器可以監(jiān)視這些條件，并采取控制措施，在整個(gè)工作條件范圍內(nèi)進(jìn)行優(yōu)化。(3)穩(wěn)定性：數(shù)字控制能夠提供比模擬方案更好的補(bǔ)償(更好地調(diào)用極點(diǎn)和零點(diǎn))，因此在穩(wěn)定性上的控制要好很多。另外，補(bǔ)償能夠隨著條件的變化而變化，使系統(tǒng)能在很寬范圍的條件下實(shí)現(xiàn)*佳的穩(wěn)定性。模擬控制器的補(bǔ)償是固定的，而數(shù)字控制可提供可調(diào)的甚至是自適應(yīng)的補(bǔ)償。(4)故障響應(yīng)：數(shù)字電源控制器提供了大量故障響應(yīng)的選項(xiàng)。每種故障都有**的響應(yīng)特性，可根據(jù)用戶(hù)的需求進(jìn)行調(diào)整
控制器
137嵌入式Linux實(shí)時(shí)化技術(shù)
21ic (0)引言 Linux支持PowerPC、MIPS、ARM、DSP等多種嵌入式處理器，逐漸被用于多種關(guān)鍵性場(chǎng)合。其中實(shí)時(shí)多媒體處理、工業(yè)控制、汽車(chē)電子等特定應(yīng)用對(duì)Linux提出了強(qiáng)實(shí)時(shí)性需求[1]。Linux提供了一些實(shí)時(shí)擴(kuò)展，但需要進(jìn)行實(shí)時(shí)性改造。本文針對(duì)嵌入式Linux實(shí)時(shí)化技術(shù)中的一些關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行了討論，如Linux內(nèi)核時(shí)延，實(shí)時(shí)化主流技術(shù)方案及其評(píng)價(jià)等。Linux內(nèi)核時(shí)延主流Linux雖然部分滿(mǎn)足POSIX 1003.1b實(shí)時(shí)擴(kuò)展標(biāo)準(zhǔn)，但還不完全是一個(gè)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，主要表現(xiàn)為：* 任務(wù)調(diào)度與內(nèi)核搶占2.6版本內(nèi)核添加了許多搶占點(diǎn)，使進(jìn)程執(zhí)行在內(nèi)核代碼時(shí)也可被搶占。為支持內(nèi)核代碼可搶占，在2.6版內(nèi)核中通過(guò)采用禁用中斷的自旋鎖來(lái)保護(hù)臨界區(qū)。但此時(shí)如果有低優(yōu)先級(jí)進(jìn)程在臨界區(qū)中執(zhí)行，高優(yōu)先級(jí)進(jìn)程即使不訪問(wèn)低優(yōu)先級(jí)所保護(hù)的臨界區(qū)，也必須等待低優(yōu)先級(jí)進(jìn)程退出臨界區(qū)。* 中斷延遲在主流Linux內(nèi)核設(shè)計(jì)中，中斷可以搶占*高優(yōu)先級(jí)的任務(wù)，使高優(yōu)先級(jí)任務(wù)被阻塞的*長(zhǎng)時(shí)間不確定。而且，由于內(nèi)核為保護(hù)臨界區(qū)需要關(guān)閉中斷，更加增長(zhǎng)了高優(yōu)先級(jí)任務(wù)阻塞時(shí)間。* 時(shí)鐘精度Linux通過(guò)硬件時(shí)鐘編程來(lái)產(chǎn)生毫秒級(jí)周
TWL3024在3G終端電源管理中的應(yīng)用
eefocus (0)??????? 前言 3G 終端電源管理的主要策略之一，就是設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化效率高的線性調(diào)壓器(因其低壓降特性稱(chēng)為L(zhǎng)DO)。盡管開(kāi)關(guān)型調(diào)壓器的轉(zhuǎn)化效率較高，但由于線性調(diào)壓器在電壓輸出端產(chǎn)生的噪聲*小，而且LDO極小的紋波可以避免噪聲使手機(jī)發(fā)射器產(chǎn)生的RF載波蠕變，因此，線性調(diào)壓器仍舊占有主導(dǎo)地位。**就是可以有效地利用電能，主要有以下途徑：1. 將處理某項(xiàng)任務(wù)時(shí)不需要的功能單元關(guān)掉，比如在進(jìn)行內(nèi)部計(jì)算時(shí)，將與外部通信的接口關(guān)斷或使其進(jìn)入睡眠狀態(tài)。2. 改變處理器的工作頻率和工作電壓。目前絕大多數(shù)的處理器是用CMOS工藝制造的。在CMOS電路中，*大的一項(xiàng)功率損耗是驅(qū)動(dòng)MOSFET柵極所引起的損耗，其大小為Ploss= Cgf(Iout)Vin2, Cg為柵極電容，f為頻率，可以看出功率損耗與頻率和輸入電壓的關(guān)系。所以針對(duì)不同的運(yùn)算和任務(wù)，把頻率和電源電壓降低到合適的值，可以有效地減少功率損耗。TWL3024的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)TWL3024是模擬基帶處理和電源管理芯片，它將完整芯片組與應(yīng)用處理器的模擬與電源管理功能集成到同一個(gè)器件中，從而降低了板級(jí)要求、減少了芯片數(shù)目及開(kāi)發(fā)成本。TWL3024電源管理模
智能傳感器未來(lái)發(fā)展方向與應(yīng)用分析
中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng) (0)工業(yè)自動(dòng)化的心臟是新一代**智能傳感器，它讓產(chǎn)品生產(chǎn)線持續(xù)運(yùn)。在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的全球市場(chǎng)中，高效的工業(yè)生產(chǎn)能力通常取決于每間工廠自動(dòng)化系統(tǒng)的速度、精度和可靠度。即使是在一些低勞動(dòng)力成本的地區(qū)，制造廠商們也渴望提高其自動(dòng)化系統(tǒng)的精密度，因?yàn)樗麄冎溃绻贿@么做就會(huì)危及其在全球經(jīng)濟(jì)中的位置。工業(yè)自動(dòng)化的心臟是新一代**智能傳感器，它讓產(chǎn)品生產(chǎn)線持續(xù)運(yùn)行，通過(guò)低延遲和實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)，連接至高性能可編程邏輯控制器(PLC)以及人機(jī)界面(HMI)系統(tǒng)。當(dāng)然，對(duì)制造廠商而言，時(shí)間就是**。只要制造的產(chǎn)品能夠達(dá)到規(guī)定質(zhì)量水平，高效的生產(chǎn)線就會(huì)盡可能快地持續(xù)運(yùn)行。高速、可靠的傳感器必須非常迅速(數(shù)毫秒甚至更快)地監(jiān)控或者測(cè)量生產(chǎn)線的各種狀態(tài)。之后，網(wǎng)絡(luò)必須以*小時(shí)間的延遲、且不中斷生產(chǎn)的情況下，傳輸這種信息。應(yīng)用與方向智能傳感器已廣泛應(yīng)用于航天、航空、國(guó)防、科技和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等各個(gè)領(lǐng)域中。例如，它在機(jī)器人領(lǐng)域中有著廣闊應(yīng)用前景，智能傳感器使機(jī)器人具有類(lèi)人的五官和大腦功能，可感知各種現(xiàn)象，完成各種動(dòng)作。在工業(yè)生產(chǎn)中，利用傳統(tǒng)的傳感器無(wú)法對(duì)某些產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)(例如，黏度、硬度、表面光潔度、成分、顏色及味道等
分析智能傳感器的應(yīng)用與方向
中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng) (0)在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的全球市場(chǎng)中，高效的工業(yè)生產(chǎn)能力通常取決于每間工廠自動(dòng)化系統(tǒng)的速度、精度和可靠度。即使是在一些低勞動(dòng)力成本的地區(qū)，制造廠商們也渴望提高其自動(dòng)化系統(tǒng)的精密度，因?yàn)樗麄冎溃绻贿@么做就會(huì)危及其在全球經(jīng)濟(jì)中的位置。工業(yè)自動(dòng)化的心臟是新一代**智能傳感器，它讓產(chǎn)品生產(chǎn)線持續(xù)運(yùn)行，通過(guò)低延遲和實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)，連接至高性能可編程邏輯控制器(PLC)以及人機(jī)界面(HMI) 系統(tǒng)。當(dāng)然，對(duì)制造廠商而言，時(shí)間就是**。只要制造的產(chǎn)品能夠達(dá)到規(guī)定質(zhì)量水平，高效的生產(chǎn)線就會(huì)盡可能快地持續(xù)運(yùn)行。高速、可靠的傳感器必須非常迅速 (數(shù)毫秒甚至更快)地監(jiān)控或者測(cè)量生產(chǎn)線的各種狀態(tài)。之后，網(wǎng)絡(luò)必須以*小時(shí)間的延遲、且不中斷生產(chǎn)的情況下，傳輸這種信息。應(yīng)用與方向智能傳感器已廣泛應(yīng)用于航天、航空、國(guó)防、科技和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等各個(gè)領(lǐng)域中。例如，它在機(jī)器人領(lǐng)域中有著廣闊應(yīng)用前景，智能傳感器使機(jī)器人具有類(lèi)人的五官和大腦功能，可感知各種現(xiàn)象，完成各種動(dòng)作。在工業(yè)生產(chǎn)中，利用傳統(tǒng)的傳感器無(wú)法對(duì)某些產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)(例如，黏度、硬度、表面光潔度、成分、顏色及味道等)進(jìn)行快速直接測(cè)量并在線控制。而利用智能傳感器可直接測(cè)量與產(chǎn)品
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138空調(diào)電子膨脹閥未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析
中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng) (0)數(shù)據(jù)顯示，2013年9月，空調(diào)電子膨脹閥進(jìn)口量24.4萬(wàn)只，同比下滑0.5%，環(huán)比下滑19.1%。財(cái)年累計(jì)進(jìn)口量360.5萬(wàn)只，同比增長(zhǎng)36.3%；冷年累計(jì)進(jìn)口量54.5萬(wàn)只，同比增長(zhǎng)15.7%。本月，空調(diào)電子膨脹閥進(jìn)口國(guó)別仍以日本、泰國(guó)等國(guó)家為主。2013年9月，空調(diào)電子膨脹閥出口量約35.9萬(wàn)只，環(huán)比下滑3.7%，與去年同期相比增長(zhǎng)57.7%。財(cái)年累計(jì)出口量405.7萬(wàn)只，同比增長(zhǎng)118%；冷年累計(jì)出口量70.5萬(wàn)只，同比增長(zhǎng)157.8%。本月，空調(diào)電子膨脹閥出口國(guó)家仍以韓國(guó)、香港、日本、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、意大利等為主。分析來(lái)看,截止閥和四通閥下半年市場(chǎng)運(yùn)行或?qū)⒎啪?電子膨脹閥將隨著變頻空調(diào)新標(biāo)準(zhǔn)在10月份的實(shí)施以及領(lǐng)跑者制度等的影響再次上量。另外，節(jié)能補(bǔ)貼政策也是助力電子膨脹閥內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)仍表現(xiàn)出逆勢(shì)而增的姿態(tài),主要還是受惠于國(guó)家的節(jié)能補(bǔ)貼政策,促使國(guó)內(nèi)空調(diào)高能效產(chǎn)品比重提升,以及電子膨脹閥在國(guó)內(nèi)變頻空調(diào)和多聯(lián)機(jī)市場(chǎng)使用率的進(jìn)一步提升。空調(diào)行業(yè)維持平穩(wěn)增長(zhǎng)，10月變頻空調(diào)新能效標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施、“領(lǐng)跑者”計(jì)劃預(yù)計(jì)在第四季度實(shí)施將引導(dǎo)高能效變頻空調(diào)占比提升，公司電子膨脹閥進(jìn)入快速增長(zhǎng)期；亞威
廣東省LED路燈質(zhì)檢不合格率達(dá)25%
中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng) (0)廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局29日公布2013年廣東省LED路燈及光源控制器產(chǎn)品質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督抽查結(jié)果，不合格產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)率為25.0%。“SZZT證通” 大功率LED路燈、“高迅照明” LED模塊用交流電子控制裝置、“乾暉” LED路燈、“斯科電氣” 710型LED路燈等品牌產(chǎn)品上不合格名單。本次抽查了廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門(mén)、順德等9個(gè)地區(qū)的40家企業(yè)生產(chǎn)的LED路燈及光源控制器產(chǎn)品40批次。依據(jù)GB 7000.5-2005《道路與街路照明燈具**要求》、GB 7000.1-2007《燈具 第1部分: 一般要求與試驗(yàn)》、DB 44/T 609-2009《LED路燈》、GB 19510.1-2009《燈的控制裝置第1部分:一般要求和**要求》、GB 19510.14-2009《燈的控制裝置 第14部分：LED模塊用直流或交流電子控制裝置的特殊要求》、GB 17743-2007《電氣照明和類(lèi)似設(shè)備的無(wú)線電騷擾特性的限值和測(cè)量方法》、GB 17625.1-2003《電磁兼容 限制 諧波電流發(fā)射限值(設(shè)備每相輸入電流≤16A)》、GB/T 17626.5-2008《電磁兼容 試驗(yàn)和
如何處理6SE70變頻器報(bào)F082故障？
西門(mén)子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 (0)高手案例：剛剛我們生產(chǎn)線上有十幾臺(tái)6SE70 系列的矢量控制器一直出現(xiàn)F082故障。斷電重啟后沒(méi)有報(bào)這個(gè)故障，但是一啟動(dòng)電機(jī)，就會(huì)全部出現(xiàn)這個(gè)故障。本來(lái)前**都還是好好運(yùn)行的，早上出現(xiàn)故障前，也能正常運(yùn)行。PLC能正常監(jiān)控到所有硬件都正常運(yùn)行。經(jīng)過(guò)**的排查故障解決了。今天再來(lái)談?wù)勌幚淼倪^(guò)程。順便有幾點(diǎn)疑問(wèn)與大家共同探討。對(duì)于變頻器報(bào)F082這個(gè)故障，網(wǎng)上很多人都有討論。以前我們這里也經(jīng)常出現(xiàn)F082故障，但都只是有一兩個(gè)或幾個(gè)會(huì)同時(shí)或間或的出現(xiàn)這個(gè)故障。通過(guò)復(fù)位后可以運(yùn)行幾分鐘或更長(zhǎng)時(shí)間或許會(huì)再次出現(xiàn)的這個(gè)帶有隨機(jī)...
泰永即將亮相第九屆上海國(guó)際電力設(shè)備及技術(shù)展
中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng) (0)經(jīng)過(guò)前期緊張籌備，泰永即將隆重亮相于上海世博展館在10月30日-11月1日期間舉行的第九屆上海國(guó)際電力設(shè)備及技術(shù)展，與業(yè)界群雄共襄此次盛會(huì)，共同促進(jìn)行業(yè)交流發(fā)展。泰永誠(chéng)邀新老客戶(hù)蒞臨國(guó)際館展位NO：1H28進(jìn)行參觀詢(xún)洽。* 新品領(lǐng)銜.實(shí)力呈現(xiàn)泰永此次參會(huì)的展品豐富，除了電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)TBBQ系列、低壓斷路器系列、升級(jí)版控制器系列等實(shí)用型、代表型產(chǎn)品之外，*令人期待的莫過(guò)于新品MA60、 MB60系列的展示。據(jù)悉，MA60、MB60新品系列是泰永2013年力推之作，其不僅擁有多項(xiàng)先進(jìn)的**技術(shù)，而且還在實(shí)用性、智能化方面表現(xiàn)出色，具備多重防護(hù)功能，其全系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)能滿(mǎn)足多種需求，非常值得期待!* **品牌.專(zhuān)業(yè)締造泰永將攜“TYT”以及“長(zhǎng)九”兩大子品牌亮相本次展會(huì)。據(jù)悉，TYT品牌專(zhuān)注雙電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(ATSE)及控制系統(tǒng)二十年，參與雙電源國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)應(yīng)用導(dǎo)則的制定，據(jù)行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，TYT的TBBQ系列轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)在國(guó)內(nèi)綜合影響力****。“長(zhǎng)九”則是泰永旗下長(zhǎng)征開(kāi)關(guān)公司締造的**品牌，是泰永與長(zhǎng)征電器低壓九廠戰(zhàn)略合作的實(shí)力品牌。原長(zhǎng)九廠擁有四十多年的行業(yè)影響力和長(zhǎng)征雄厚的研發(fā)制造優(yōu)
成飛破飛機(jī)大型蒙皮高難度批量加工技術(shù)
中國(guó)工業(yè)報(bào) (0)中航工業(yè)成飛自主研制的大型塔式五軸數(shù)控法向鉆鉚系統(tǒng)正式交付使用，標(biāo)志著成飛已成為能夠全自主開(kāi)發(fā)制造全剛性自動(dòng)化鉆鉚系統(tǒng)的廠家，該系統(tǒng)應(yīng)用于飛機(jī)大型蒙皮的批量鉆鉚裝配，*******。 成飛早在1994年便著手研制鉆鉚機(jī)托架系統(tǒng)，先后設(shè)計(jì)制造了*初的簡(jiǎn)易手動(dòng)托架、手控電動(dòng)托架。2006年成飛升級(jí)改造了一臺(tái)橋式軟吊式半自動(dòng)法向鉆鉚數(shù)控托架，向數(shù)控化法向鉆鉚系統(tǒng)邁進(jìn)了一大步；2008年又制造了一臺(tái)橋式半剛性吊掛式（一側(cè)是硬臂，另一側(cè)是軟臂）數(shù)控托架系統(tǒng)，生產(chǎn)效率、定位精度得到進(jìn)一步提升。 在積累了大量設(shè)計(jì)、制造技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)后，成飛公司決定自行研制一臺(tái)塔式五軸數(shù)控法向鉆鉚系統(tǒng)。該系統(tǒng)由自動(dòng)鉆鉚機(jī)、定位系統(tǒng)（托架）、工裝系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。自動(dòng)鉆鉚機(jī)采用了GEMCOR公司的C型全電動(dòng)鉆鉚機(jī)，托架定位系統(tǒng)采用XY軸分離“塔式”全鋼性結(jié)構(gòu)。工裝系統(tǒng)是由兩個(gè)約15米的細(xì)長(zhǎng)縱梁和兩個(gè)約4米的橫端梁通過(guò)螺栓裝配聯(lián)接成一個(gè)長(zhǎng)矩形框結(jié)構(gòu)，負(fù)責(zé)飛機(jī)蒙皮的支撐與定位。控制系統(tǒng)主要采用了SIEMENS840D數(shù)控系統(tǒng)、GEFANUC控制器等，完成了對(duì)托架定位、鉆鉚機(jī)動(dòng)作等的控制，通過(guò)硬件連接和軟件通信將托架控制系統(tǒng)
控制器
139長(zhǎng)煉公司2013年21項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)提升了20%
中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng) (0)*新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示：長(zhǎng)煉主要生產(chǎn)裝置工藝平穩(wěn)率、關(guān)鍵設(shè)備同步率、輕油收率等21項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)提升20%，綜合商品率、高價(jià)值產(chǎn)品收益率均高于年度目標(biāo)指標(biāo)，產(chǎn)銷(xiāo)率達(dá)100.4%，多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。今年以來(lái)，長(zhǎng)煉持續(xù)以“確保產(chǎn)品價(jià)值*大化”的生產(chǎn)策略，煉油、化工、熱電等各生產(chǎn)單位，把每一個(gè)生產(chǎn)指標(biāo)一一對(duì)標(biāo)鎮(zhèn)海煉化等先進(jìn)企業(yè)管理指標(biāo)，要求主管技術(shù)人員系統(tǒng)分析，找準(zhǔn)“病因”，并采用APC(先進(jìn)控制)技術(shù)，全流程進(jìn)行數(shù)據(jù)優(yōu)化，裝置平穩(wěn)率、煙機(jī)同步率等多項(xiàng)指標(biāo)逐步上升。根據(jù)催化裝置生焦高的特點(diǎn)，他們調(diào)整催化劑配方，以達(dá)到提高重油轉(zhuǎn)化為輕質(zhì)油和降低生焦的能力。他們通過(guò)新型催化劑試用等手段的實(shí)施，裝置汽柴油收率提高了1.2個(gè)百分點(diǎn)，生焦下降了0.35個(gè)百分點(diǎn)。長(zhǎng)煉與北京化工大學(xué)合作，利用自動(dòng)化程序技術(shù)，在常減壓、催化、氣分、催化汽油吸附脫硫裝置，啟動(dòng)控制器優(yōu)化與PID整定項(xiàng)目，歷時(shí)半年完成該項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，目前裝置平均自控率達(dá)95%以上。長(zhǎng)煉在基層班組開(kāi)展加熱爐運(yùn)行效率評(píng)比和輕質(zhì)油品收率勞動(dòng)競(jìng)賽，每月進(jìn)行講評(píng)，每周對(duì)各類(lèi)生產(chǎn)指標(biāo)進(jìn)行分析，將柴汽油轉(zhuǎn)化率和產(chǎn)品損失率始終保持連續(xù)上升趨勢(shì)。與此同時(shí)，長(zhǎng)煉還每季度組織
光伏自營(yíng)發(fā)電減稅50%利好電站及高效晶硅企業(yè)
全球五金網(wǎng) (0)繼前期光伏“國(guó)八條”，以及國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議推六項(xiàng)新政劍指光伏行業(yè)后，9月29日，財(cái)政部網(wǎng)站再次發(fā)出通知，為光伏自營(yíng)發(fā)電減稅50%。 幾個(gè)月時(shí)間內(nèi)，光伏行業(yè)政策接踵而至，無(wú)論是政策力度還是間隔時(shí)間均大幅超出預(yù)期，上述減稅50%政策再次給已走在復(fù)蘇路上的光伏行業(yè)注入了一針強(qiáng)心劑。 在上述信息及前期各項(xiàng)利好因素的共振下，9月27日、30日兩個(gè)交易日，A股市場(chǎng)上光伏上市公司如中環(huán)股份、中利科技、隆基股份等相繼大幅上漲，而在美國(guó)市場(chǎng)，相關(guān)光伏公司如英利綠色能源等股價(jià)同樣大幅上漲。 減稅直接利多電站企業(yè) 當(dāng)前光伏行業(yè)的復(fù)蘇已被越來(lái)越多的投資者所認(rèn)可，行業(yè)復(fù)蘇的路上國(guó)家政策的也不斷接力，產(chǎn)生了更多投資機(jī)會(huì)。近段時(shí)間來(lái)，無(wú)論是美國(guó)的資本市場(chǎng)還是A股市場(chǎng)，不少光伏上市公司股價(jià)表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異，正當(dāng)投資者沉醉在股價(jià)上漲的喜悅中時(shí)，行業(yè)的利好再次傳來(lái)。 9月29日，財(cái)政部網(wǎng)站發(fā)布通知稱(chēng)，為鼓勵(lì)利用太陽(yáng)能發(fā)電，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)國(guó)務(wù)院批示精神，自2013年10月1日至2015年12月31日，對(duì)納稅人銷(xiāo)售自產(chǎn)的利用太陽(yáng)能生產(chǎn)的電力產(chǎn)品，實(shí)行增值稅即征即退50%的政策。 50%的退稅，究竟如何解讀？對(duì)于光伏上市
耐龍科技優(yōu)化電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)增容至3000臺(tái)
中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng) (0)近日，專(zhuān)注“電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)全方案提供商”的耐龍科技在成為****批由國(guó)家公安部消防產(chǎn)品合格評(píng)定中心頒發(fā)的CCC證書(shū)企業(yè)之后，該公司斥資在技術(shù)領(lǐng)域再**作，將整個(gè)系統(tǒng)的性能在原基礎(chǔ)上進(jìn)行**升級(jí)，形成了由過(guò)去局限于監(jiān)控500臺(tái)控制器到如今3000臺(tái)的轉(zhuǎn)型。“在消防中心由一臺(tái)中央監(jiān)控主機(jī)就可以監(jiān)控3000臺(tái)控制器，這對(duì)整個(gè)系統(tǒng)性能提出了更高的要求，同時(shí)對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展而言也是一種全新的突破與升級(jí)。”溫州耐龍電氣科技有限公司總經(jīng)理鄭發(fā)成在接受財(cái)華網(wǎng)編輯采訪時(shí)介紹，這種升級(jí)后的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)體現(xiàn)出系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大、便于集中管理、性能更具穩(wěn)定等諸多特點(diǎn)，目前所達(dá)到的監(jiān)控3000臺(tái)控制器的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)也是耐龍科技的*新力作和拳頭產(chǎn)品。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的日益深化，耐龍科技也是緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐，企業(yè)不僅在做足各項(xiàng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力基礎(chǔ)的同時(shí)，也在深入探討和研究*有利的發(fā)展方式，力求為智能電力配網(wǎng)項(xiàng)目奉獻(xiàn)一己之力，通過(guò)可靠且精細(xì)化的產(chǎn)品和**的服務(wù)水準(zhǔn)將電力火災(zāi)事故的系數(shù)降到*低點(diǎn)。??? 從2008年研發(fā)出NL380M電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備至今，耐龍科技的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)全方案中已成功加入了NL-380型、NL-
2013年1-9月匯川技術(shù)營(yíng)業(yè)狀況分析
中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng) (0)匯川技術(shù)發(fā)布2013年三季報(bào),1-9月份公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11.63億元,較上年同期增長(zhǎng)35.04%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約4.101億元,較上年同期增長(zhǎng)68.14%;對(duì)應(yīng)EPS為1.04元,略超市場(chǎng)預(yù)期,符合此前公司的業(yè)績(jī)預(yù)告。 受益于市場(chǎng)回暖和產(chǎn)業(yè)政策支持,公司收入快速增長(zhǎng):2012年下半年開(kāi)始,工控市場(chǎng)需求持續(xù)反彈,匯川技術(shù)依靠其**的產(chǎn)品和極強(qiáng)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力,電梯一體化控制器、注塑機(jī)專(zhuān)用伺服系統(tǒng)、通用伺服系統(tǒng)、高壓變頻器等產(chǎn)品收入快速增長(zhǎng);在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策支持下,新能源電動(dòng)汽車(chē)控制器和光伏逆變器等產(chǎn)品需求也走出低谷,也實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。 產(chǎn)品收入結(jié)構(gòu)調(diào)整,公司毛利率穩(wěn)步提升:由于公司高毛利率的電梯一體化控制器、注塑機(jī)專(zhuān)用伺服驅(qū)動(dòng)器等產(chǎn)品在產(chǎn)品銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)中比重增加,公司成本控制能力的加強(qiáng),使得公司產(chǎn)品毛利率穩(wěn)步上升,較去年同期提升了2.47%。 營(yíng)業(yè)外收入大幅增加,公司凈利潤(rùn)增速超預(yù)期:受益于增值稅退稅審批進(jìn)度加快,以前期間的應(yīng)退稅款在本期集中到賬,公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)外收入1.18億元,較去年同期提升約6500萬(wàn)元,導(dǎo)致公司凈利潤(rùn)增速超出預(yù)期。 持續(xù)看好公司工控行業(yè)龍頭的市場(chǎng)地位:匯川技術(shù)在經(jīng)歷
MM4/G120變頻器在恒壓供水應(yīng)用中的探討
西門(mén)子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 (0)隨著國(guó)家倡導(dǎo)節(jié)能減排，變頻器越來(lái)越多地應(yīng)用到恒壓供水項(xiàng)目中去，廣大朋友在恒壓供水應(yīng)用中一定會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，也積累了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。 下面探討一下MM4/G120等變頻器在恒壓供水中的應(yīng)用，分享個(gè)人應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。 一般我們會(huì)遇到這些問(wèn)題：1.哪些供水情況下可以使用變頻器做恒壓供水控制？有哪些特定的適用范圍？2.實(shí)際工程中，變頻器應(yīng)用于恒壓供水相對(duì)于恒頻系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn)？節(jié)能效果如何？3.MM4/G120在工程選型時(shí)要注意些什么，選件的選擇該如何考慮？4.MM4/G120應(yīng)用于恒壓供水系統(tǒng)時(shí)，參數(shù)設(shè)置需要注意什么問(wèn)題，比如壓力傳感器...
控制器
140基于PLC與變頻技術(shù)的節(jié)能應(yīng)用研究
eccn (0)1 概述本文的內(nèi)容是結(jié)合PLC和變頻器的功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)送水泵房的恒壓供水系統(tǒng)控制；系統(tǒng)采用變頻調(diào)速方式自動(dòng)調(diào)節(jié)水泵電機(jī)的速度，利用PLC的PID的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能控制變頻器，形成以壓力為閉環(huán)的控制系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)恒壓供水，而水組泵的啟動(dòng)和停止可以通過(guò)自動(dòng)和手動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，該系統(tǒng)運(yùn)行可靠，抗干擾性強(qiáng)，且具有較強(qiáng)的節(jié)能性。但在自動(dòng)控制的實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，系統(tǒng)還存在很多技術(shù)問(wèn)題，結(jié)合一些實(shí)際配置過(guò)程與大家一起探討。2 系統(tǒng)組成PLC-變頻器和軟啟動(dòng)器控制系統(tǒng)由1個(gè)PLC控制站、2臺(tái)變頻器、3臺(tái)軟啟動(dòng)器、壓力變送器、綜合保護(hù)器、液位計(jì)及5臺(tái)水泵等組成。5?臺(tái)水泵的流量是12000m3/h，電機(jī)為132kW，兩臺(tái)變頻器控制兩個(gè)水泵，三臺(tái)軟啟動(dòng)器控制另外三臺(tái)水泵。在出水總管上安裝有壓力變送器探測(cè)管網(wǎng)的壓力，在清水蓄水池裝有液位計(jì)，檢測(cè)水池的液位并將信號(hào)送至PLC。每臺(tái)水泵都配有1臺(tái)的綜合保護(hù)器（安裝在變頻器或軟啟動(dòng)機(jī)柜內(nèi)）。變頻器采用西門(mén)子公司的MICROMASTER（MM440），PLC采用西門(mén)子公司的GE的可編程序控制器，出水總管上配備E+H公司的FT-1壓力傳感器和清水蓄水池FT-1E液位傳感器。3 系統(tǒng)控制
數(shù)據(jù)采集冗余在高爐自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用
eccn (0)1? 引言冶金關(guān)鍵過(guò)程控制系統(tǒng)中要求控制裝置有極高的可靠性。在高爐煉鐵生產(chǎn)中，如果控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，由此引起的停產(chǎn)和設(shè)備的損壞將造成極大的經(jīng)濟(jì)損失，只要系統(tǒng)中一個(gè)地方出問(wèn)題，就會(huì)造成整個(gè)系統(tǒng)停產(chǎn)。僅僅通過(guò)提高控制系統(tǒng)的硬件及軟件的可靠性來(lái)滿(mǎn)足高爐煉鐵對(duì)可靠性的要**不可能的。因?yàn)榭删幊绦蚩刂破鞅旧淼目煽啃缘奶岣哂幸欢ǖ南薅龋⑶铱煽啃缘奶岣邥?huì)使成本急劇增加。因此，對(duì)一些關(guān)鍵的、危險(xiǎn)的或停止(故障)后對(duì)人員**或設(shè)備損傷有重大隱患的控制部分經(jīng)常使用冗余控制器或冗余系統(tǒng)就能夠有效地解決上述問(wèn)題。2? 數(shù)據(jù)冗余技術(shù)“冗余”就是將相同功能的設(shè)備設(shè)計(jì)為2個(gè)或2個(gè)以上，如果一個(gè)設(shè)備有問(wèn)題，另外一個(gè)設(shè)備就會(huì)自動(dòng)承擔(dān)起有問(wèn)題設(shè)備的任務(wù)，使生產(chǎn)能夠繼續(xù)進(jìn)行。具體說(shuō)來(lái)就是備份出另一套服務(wù)。一般情況下是某一套系統(tǒng)運(yùn)行，而**個(gè)系統(tǒng)處于待命狀態(tài)，可以通過(guò)人工方式監(jiān)視**套系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有故障時(shí)，便激活**套系統(tǒng)。也可以用控制器對(duì)2個(gè)模塊同時(shí)進(jìn)行掃描，當(dāng)其中一塊停止回應(yīng)時(shí)，系統(tǒng)從另一個(gè)模塊中獲取數(shù)據(jù)。由此可見(jiàn)，冗余的目的保證了系統(tǒng)工作的連續(xù)性(基本不會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)不工作的情況)、穩(wěn)定性。plc冗余可以分為軟件冗余和硬
魏德米勒在中國(guó)國(guó)際電力電工展上的焦點(diǎn)產(chǎn)品展示
弗戈工業(yè)在線 (0)中國(guó)國(guó)際電力電工展(EP)始于1986年， 由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦、雅式展覽服務(wù)有限公司協(xié)辦，每年輪流于北京和上海舉行，是國(guó)內(nèi)電力行業(yè)中歷史*悠久、規(guī)模*大及*具影響力之品牌電力電工展。第九屆上海國(guó)際電力設(shè)備及技術(shù)展覽會(huì)(EP Shanghai 2013)」暨第八屆上海國(guó)際電機(jī)工程及電工裝備展覽會(huì)(Electrical Shanghai 2013)再次于上海世博展覽館盛大舉行。魏德米勒一直致力于為中國(guó)乃至全球的電力電工行業(yè)提供**、高效、實(shí)用的解決方案。那么在此次展會(huì)上魏德米勒又會(huì)為廣大的與會(huì)觀眾帶來(lái)哪些新產(chǎn)品和焦點(diǎn)產(chǎn)品呢?為了更好地服務(wù)于電力電工行業(yè)客戶(hù)，魏德米勒?qǐng)?jiān)持**，魏德米勒結(jié)合多年市場(chǎng)和客戶(hù)端的反饋，現(xiàn)今推出具有前瞻性的**產(chǎn)品VPU系列電涌保護(hù)器、**可靠的DC UPS系列不間斷電源產(chǎn)品以及設(shè)計(jì)**的ACT20P系列信號(hào)隔離器等新品。魏德米勒全新設(shè)計(jì)的VPU系列電涌保護(hù)器為客戶(hù)提供了業(yè)內(nèi)***別的規(guī)劃**以及投資保護(hù)。EN 61643-11標(biāo)準(zhǔn)將于2013年生效，而魏德米勒的VPU系列電涌保護(hù)器目前已經(jīng)將這一標(biāo)準(zhǔn)考慮在內(nèi)。魏德米勒VPU系列電涌保護(hù)器采用了壓敏電阻和氣體放
云存儲(chǔ)應(yīng)用**發(fā)展容災(zāi)備份領(lǐng)域顯威
工控網(wǎng) (0)云存儲(chǔ)已經(jīng)成為未來(lái)存儲(chǔ)發(fā)展的一種趨勢(shì)，通過(guò)高性能、大容量云存儲(chǔ)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商和IDC數(shù)據(jù)中心可以為無(wú)法單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)大容量存儲(chǔ)設(shè)備的企事業(yè)單位提供方便快捷的空間租賃服務(wù)等。同時(shí)，云存儲(chǔ)應(yīng)用于容災(zāi)備份，在很大程度上降低了異地容災(zāi)的購(gòu)買(mǎi)成本，在不久的將來(lái)，兩者結(jié)合的產(chǎn)出必將引起企業(yè)用戶(hù)及行業(yè)的巨大震動(dòng)。信息化的不斷發(fā)展使得各企業(yè)、單位的信息數(shù)據(jù)量呈幾何曲線性增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)量的增長(zhǎng)不僅僅意味著更多的硬件設(shè)備投入，還意味著更多的機(jī)房環(huán)境設(shè)備投入，以及運(yùn)行維護(hù)成本和人力成本的增加。即使是現(xiàn)在仍然有很多單位、特別是中小企業(yè)沒(méi)有資金購(gòu)買(mǎi)獨(dú)立的、私有的存儲(chǔ)設(shè)備，更沒(méi)有存儲(chǔ)技術(shù)工程師可以有效地完成存儲(chǔ)設(shè)備的管理和維護(hù)。通過(guò)高性能、大容量云存儲(chǔ)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商和IDC數(shù)據(jù)中心可以為無(wú)法單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)大容量存儲(chǔ)設(shè)備的企事業(yè)單位提供方便快捷的空間租賃服務(wù)，滿(mǎn)足企事業(yè)單位不斷增加的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和管理服務(wù)，同時(shí)，大量專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的日常管理和維護(hù)可以保障云存儲(chǔ)系統(tǒng)運(yùn)行**，確保數(shù)據(jù)不會(huì)丟失。云存儲(chǔ)已經(jīng)成為未來(lái)存儲(chǔ)發(fā)展的一種趨勢(shì)，目前，云存儲(chǔ)廠商正在將各類(lèi)搜索、應(yīng)用技術(shù)和云存儲(chǔ)相結(jié)合，以便能夠向企業(yè)提供一系列的數(shù)據(jù)服務(wù)，但
控制器
141一種新型1553B備份總線控制器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
現(xiàn)代電子技術(shù) (0)0 引言1553B總線是在20世紀(jì)70年代末由美國(guó)提出的飛機(jī)內(nèi)部電子系統(tǒng)互聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)，具有靈活性和高可靠性，廣泛應(yīng)用于三代機(jī)中。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和型號(hào)應(yīng)用，1553B軟硬件設(shè)計(jì)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，但隨著系統(tǒng)性能的提升，系統(tǒng)對(duì)1553B總線的性能要求也越來(lái)越高，應(yīng)用模式也發(fā)生較大的變化，如何讓1553B總線適應(yīng)新的系統(tǒng)性能要求及新的應(yīng)用模式是當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。BC是1553B總線消息傳輸?shù)慕M織者和發(fā)起者，即總線上所有的消息傳輸都由BC通過(guò)發(fā)送1553B命令來(lái)實(shí)現(xiàn)，RT響應(yīng)BC發(fā)送的命令并執(zhí)行操作。1553B總線是雙冗余的傳輸線，具有A、B兩個(gè)互為備份的通道，增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性。但是，由于總線上只能存在一個(gè)BC，一旦BC出現(xiàn)故障，則整個(gè)總線將癱瘓。工程實(shí)踐中通過(guò)增加BBC的方法來(lái)提升系統(tǒng)的可靠性，殷杰波等人提出了利用RT模式作為BBC的設(shè)計(jì)方法，該RT只接收一條BC的特定消息，通過(guò)查詢(xún)?cè)撓⒌臅r(shí)間標(biāo)志寄存器判斷在周期內(nèi)是否收到了該消息，以此判斷BC是否工作正常。此設(shè)計(jì)方法簡(jiǎn)單有效，一旦BC故障，BBC可以切換為BC模式，進(jìn)行總線管理與維護(hù)。楊衛(wèi)軍等人提出了利用MT模式作為BBC的設(shè)計(jì)方法；以上設(shè)計(jì)
電子膨脹閥行業(yè)迎來(lái)產(chǎn)能釋放期
工控網(wǎng) (0)數(shù)據(jù)顯示，2013年9月，空調(diào)電子膨脹閥進(jìn)口量24.4萬(wàn)只，同比下滑0.5%，環(huán)比下滑19.1%。財(cái)年累計(jì)進(jìn)口量360.5萬(wàn)只，同比增長(zhǎng)36.3%；冷年累計(jì)進(jìn)口量54.5萬(wàn)只，同比增長(zhǎng)15.7%。本月，空調(diào)電子膨脹閥進(jìn)口國(guó)別仍以日本、泰國(guó)等國(guó)家為主。2013年9月，空調(diào)電子膨脹閥出口量約35.9萬(wàn)只，環(huán)比下滑3.7%，與去年同期相比增長(zhǎng)57.7%。財(cái)年累計(jì)出口量405.7萬(wàn)只，同比增長(zhǎng)118%；冷年累計(jì)出口量70.5萬(wàn)只，同比增長(zhǎng)157.8%。本月，空調(diào)電子膨脹閥出口國(guó)家仍以韓國(guó)、香港、日本、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、意大利等為主。分析來(lái)看，截止閥和四通閥下半年市場(chǎng)運(yùn)行或?qū)⒎啪彛娮优蛎涢y將隨著變頻空調(diào)新標(biāo)準(zhǔn)在10月份的實(shí)施以及領(lǐng)跑者制度等的影響再次上量。另外，節(jié)能補(bǔ)貼政策也是助力電子膨脹閥內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)仍表現(xiàn)出逆勢(shì)而增的姿態(tài),主要還是受惠于國(guó)家的節(jié)能補(bǔ)貼政策，促使國(guó)內(nèi)空調(diào)高能效產(chǎn)品比重提升，以及電子膨脹閥在國(guó)內(nèi)變頻空調(diào)和多聯(lián)機(jī)市場(chǎng)使用率的進(jìn)一步提升。空調(diào)行業(yè)維持平穩(wěn)增長(zhǎng)，10月變頻空調(diào)新能效標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施、“領(lǐng)跑者”計(jì)劃預(yù)計(jì)在第四季度實(shí)施將引導(dǎo)高能效變頻空調(diào)占比提升，公司電子膨脹閥進(jìn)入快速增長(zhǎng)期；亞威科有
一種智能交通系統(tǒng)的自適應(yīng)擁塞控制方法
21ic (0)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通需求和交通量成為城市交通網(wǎng)絡(luò)中急需解決的問(wèn)題，智能交通系統(tǒng)為改善和提高交通發(fā)揮了重要的作用，其中，交通信號(hào)控制是智能交通系統(tǒng)的一個(gè)重要方面，平面交叉口的控制是智能交通流量控制的基礎(chǔ)。交通信號(hào)控制系統(tǒng)具有較強(qiáng)的非線性、模糊性和不確定性，用傳統(tǒng)的控制理論和方???很難對(duì)其進(jìn)行有效的控制，如傳統(tǒng)的交通路口的信號(hào)控制是一個(gè)新的研究方向。1977年希臘的C．P．Pappis和英國(guó)的E．H．Mamdani提出了單交叉口模糊控制法(稱(chēng)Pappis法)，分析考慮單交叉路口的理想狀態(tài)下的控制；1992年我國(guó)徐東玲等學(xué)者也提出了基于感應(yīng)控制思想的單路口模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制方案，效果較好。目前很多路口都是多相位的，因此多相位平面交叉口的研究很有必要。筆者針對(duì)車(chē)流量擁塞控制問(wèn)題提了一種模糊模型參考學(xué)習(xí)控制策略。交通路口車(chē)流量的高突發(fā)性和時(shí)變特征對(duì)智能交通系統(tǒng)自適應(yīng)性能提了更高的要求。筆者提出的控制策略，主控制通道采用模糊控制方法，綜合考慮多相位平面交叉口當(dāng)前到達(dá)車(chē)輛的排隊(duì)長(zhǎng)度和后繼兩相位車(chē)輛的排隊(duì)長(zhǎng)度，對(duì)相位實(shí)施不同的配時(shí)方案，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和魯棒性；輔助學(xué)習(xí)通道采用模糊模型參考自適應(yīng)方法實(shí)現(xiàn)主
機(jī)床逐步數(shù)控化PLC市場(chǎng)潛力巨大
中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng) (0)未來(lái)機(jī)床的方向是數(shù)控化和逐步**化，這些機(jī)床都需要使用大量plc和運(yùn)動(dòng)控制器/卡來(lái)逐步取代繼電器或機(jī)械控制，使得機(jī)床的整體性能得到提升，因此從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，plc和運(yùn)動(dòng)控制器/卡在機(jī)床行業(yè)的應(yīng)用還是會(huì)很有潛力。數(shù)控設(shè)備是技術(shù)密集型和知識(shí)密集型的機(jī)、電一體化產(chǎn)品，其技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴，隨著生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大及設(shè)備自動(dòng)化程度的不斷提高，數(shù)控車(chē)間里所用的數(shù)控設(shè)備種類(lèi)和數(shù)量也在不斷增加。要想更好地利用數(shù)控機(jī)床，就必須對(duì)數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)功能及系統(tǒng)有充分的了解。數(shù)控機(jī)床的動(dòng)作控制通常由兩種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種是通過(guò)CNC系統(tǒng)的數(shù)字信息來(lái)控制，即"數(shù)字控制"，如數(shù)控機(jī)床工作臺(tái)的前、后、左、右移動(dòng)，主軸箱的上、下移動(dòng)和圍繞某一直線軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)位移量等。這些控制是用插補(bǔ)計(jì)算出的理論位置與實(shí)際反饋位置比較后得到的差值對(duì)伺服進(jìn)給電機(jī)進(jìn)行控制而實(shí)現(xiàn)的。這種控制的核心是保證實(shí)現(xiàn)被加工零件的輪廓，即除點(diǎn)位加工外，各個(gè)軸的運(yùn)動(dòng)時(shí)刻都必須保持嚴(yán)格的比例關(guān)系；另一種是在數(shù)控機(jī)床運(yùn)行過(guò)程中，以CNC系統(tǒng)內(nèi)部和機(jī)床上各行程開(kāi)關(guān)、傳感器、按鈕、繼電器等開(kāi)關(guān)量信號(hào)的狀態(tài)為條件，并按照預(yù)先規(guī)定的邏輯順序，對(duì)諸如主軸的開(kāi)停
施耐德電氣推出新一代分布式控制系統(tǒng)（DCS）
阿里巴巴機(jī)械 (0)上海，2013年10月25日—— 近日，全球能效管理專(zhuān)家施耐德電氣宣布推出新一代分布式控制系統(tǒng)（DCS）——PlantStruxure? PES（Process Expert System，過(guò)程專(zhuān)家系統(tǒng)）。這款**型DCS集PLC/SCADA的特性、DCS的優(yōu)勢(shì)以及能源管理的功能，是一款具備過(guò)程控制優(yōu)化和能源管理的強(qiáng)大工具，幫助用戶(hù)以*小的能源成本達(dá)到*大化的生產(chǎn)目標(biāo)，真正實(shí)現(xiàn)“能”與“效”的并行管理。 中國(guó)歷來(lái)是一個(gè)能源消耗大國(guó)，工業(yè)尤其是耗能大戶(hù)。工信部數(shù)據(jù)顯示，2010年工業(yè)能耗占全社會(huì)總能耗的比重已上升至73%左右，其中，石化、電力、冶金、造紙等過(guò)程工業(yè)尤其成為重點(diǎn)耗能行業(yè)。對(duì)于工業(yè)企業(yè)而言，在面對(duì)國(guó)家節(jié)能政策導(dǎo)向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力的同時(shí)，企業(yè)對(duì)降低能源成本、提升企業(yè)效益的需求也日益增強(qiáng)。施耐德電氣順勢(shì)而為，充分發(fā)揮能效管理優(yōu)勢(shì)，推出可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)過(guò)程管理和能源管理的**DCS系統(tǒng)，以先進(jìn)高效的自動(dòng)化技術(shù)支持工業(yè)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。 施耐德電氣工業(yè)事業(yè)部*終用戶(hù)業(yè)務(wù)市場(chǎng)總監(jiān)CharlyLupart表示：“PlantStruxure? PES集成了傳統(tǒng)PLC/SCADA靈活、開(kāi)放、操作簡(jiǎn)便
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