機器人
226軟銀“物聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略Pepper今年將登陸臺灣
新浪科技 (0)軟銀公司去年曾推出人形機器人Pepper，該公司宣布Pepper今年將登陸臺灣。臺灣也將成為Pepper繼日本之后**個開拓的市場。Pepper機器人由臺灣企業(yè)鴻海旗下的富士康代工。軟銀計劃向當?shù)氐你y行和商店租借100臺Pepper。 本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/201607/294598.htm 京時間7月26日早間消息，軟銀人形機器人Pepper將于今年晚些時候在中國臺灣發(fā)布，屆時將提供約100臺設(shè)備對外租賃。負責該項目的軟銀高管周一表示，這款機器人將會在一些銀行和家樂福超市投入使用。 臺灣將因此成為日本之外**個發(fā)布Pepper的市場，這款機器人也是軟銀創(chuàng)始人孫正義的“物聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略中至關(guān)重要的一環(huán)。所謂的物聯(lián)網(wǎng)將利用設(shè)備、汽車和建筑上的傳感器構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)來收集和交換數(shù)據(jù)。 值得一提的是，作為Pepper的代工廠商，富士康總部也位于臺灣。 軟銀“物聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略機器人Pepper今年將登陸臺灣 然而，Pepper還不準備對外出售，也不計劃面向臺灣消費者推出——與許多市場一樣，臺灣民眾尚未將人形機器人視作日常生活的一部分。 富士康執(zhí)行董事呂芳
阿迪達斯：機器人自動化的下一階段是3D打印
3D打印世界 (0)德國知名體育用品制造商阿迪達斯正在試圖轉(zhuǎn)變其傳統(tǒng)的商業(yè)模式。今后，機器人制造和3D打印制造將成為阿迪達斯球鞋的主要生產(chǎn)方式。日前，該公司CEO赫爾伯特·海納（Herbert Hainer）接受了日本經(jīng)濟新聞的采訪，他強調(diào)稱“面對不斷增長的市場需求，我們將利用機器人來進行生產(chǎn)，生產(chǎn)線將回歸歐美等消費地”。此外，他還暗示阿迪達斯可能會于2020年之前在日本開設(shè)工廠。未來，阿迪達斯將利用數(shù)字技術(shù)擴大新業(yè)務規(guī)模，例如通過運動app為客戶提供健康管理服務等，以對抗行業(yè)首位的美國耐克公司。 阿迪達斯5月下旬提出在全球范圍內(nèi)推進全自動機械生產(chǎn)的“快速工廠（Speedfactory）”計劃。該計劃將于2017年下半年在德國實施，并于2018年在美國實施。 赫爾伯特·海納回顧了在過去30年鞋類生產(chǎn)的歷史，制鞋廠曾經(jīng)撤出歐洲，向韓國、中國和越南等勞動力成本低廉的亞洲國家轉(zhuǎn)移，他強調(diào)“目前，即使是在人工費較高的德國，也能以較少的人員實現(xiàn)機器人24小時不間斷生產(chǎn)了。亞洲的生產(chǎn)優(yōu)勢正在逐漸減弱”。 鞋與服裝一樣被視為勞動密集型產(chǎn)業(yè)的象征。阿迪達斯的生產(chǎn)回歸作為消費地的發(fā)達國家，這一決定將成為該行業(yè)的一大轉(zhuǎn)折點。
阿迪達斯：德國機器人搶走了中國工人的工作
弗戈工業(yè)在線 (0)近日，德國體育用品巨頭阿迪達斯宣布將會把生產(chǎn)線移回歐美等消費地，阿迪達斯CEOHerbertHainer表示將會利用機器人來進行生產(chǎn)。而這些移回歐美地區(qū)的生產(chǎn)線，原本屬于中國的代工廠。此前阿迪達斯等制鞋廠曾為了降低制作成本，將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至中國、韓國以及東南亞地區(qū)，但現(xiàn)在情況正在改變，HerbertHainer表示，在人工費用較高的德國，現(xiàn)在他們可以用較少的人員實現(xiàn)機器人24小時不間斷生產(chǎn)。這也意味著，來自德國的機器人，開始與中國乃至東南亞地區(qū)的工人搶奪飯碗。阿迪達斯在今年5月曾經(jīng)透露將會在德國啟用一家名為Speedfactory的機器人工廠，這家工廠能夠利用智能機器人進行生產(chǎn)工作。Speedfactory工廠由德國自動化公司OechslerMotionGmbH來負責運營，在產(chǎn)能、精準性以及設(shè)計能力上相比人類工廠會由較大的提升。當然，為了保證質(zhì)量，阿迪達斯表示仍然會派160人左右的人類團隊協(xié)助機器人進行生產(chǎn)，并對質(zhì)量把關(guān)。無論人們愿不愿意，我們已經(jīng)看到越來越多的流水線工作正在被機器人所替代，那些重復、機械化的工作，正在成為**波被機器人接手。但也許未來不僅僅是這些流水線工作，日前，美國調(diào)
中國人工智能研發(fā)突飛猛進 *前沿技術(shù)在美國
弗戈工業(yè)在線 (0)“黑科技”，*早出現(xiàn)在日本動漫《全金屬狂潮》中。那些完全為使劇情合理而憑空想象出的科學技術(shù)，遠超人類知識所及。是“魔法”嗎?“看起來完全不可能存在!”不過，當年揮舞著激光劍的二次元青年們肯定不會想到，18年后，“黑科技”這個字眼正在撲面而來，風靡全世界。從上路奔跑的“無人車”，到會說話會陪伴的機器人，從利用VR放肆買買買，再到隨處可見的智能硬件。當你用“葛優(yōu)躺”的姿勢輕松掃描微信二維碼時，這項技術(shù)背后的進步是程序員不斷地努力。生活中看似普通的物品其實包含著許多高科技，一些抓人眼球、腦洞大開的“黑科技”也在照耀著我們的生活。比起震驚全球的Alphago機器人，3D打印的發(fā)動機零部件，在醫(yī)療領(lǐng)域用AR技術(shù)查看核磁共振和造影資料等技術(shù)，中國互聯(lián)網(wǎng)公司的“黑科技”已經(jīng)發(fā)展到了什么水平?中國人工智能研發(fā)突飛猛進中國金融智庫研究員、江蘇蘇商研究院宏觀經(jīng)濟顧問楊國英對北京晨報記者表示，中國本土企業(yè)在人工智能的研發(fā)是突飛猛進的。比如百度公司擁有吳恩達這樣的**科學家，還研發(fā)出了無人駕駛汽車。“雖然與國外相比中國的互聯(lián)網(wǎng)公司起步晚一些，但是我們的發(fā)展速度卻比較快。我不認為我們的技術(shù)跟西方國家會有特別大的
國產(chǎn)機器人零部件如何突破核心技術(shù)？
弗戈工業(yè)在線 (0)作為國之重器，制造業(yè)的影響不言而喻。作為全球工業(yè)機器人*大場，56%工業(yè)機器人應用在中國，業(yè)內(nèi)預計2020年我國工業(yè)機器人年銷售量將達到15萬臺，保有量將達80萬臺。這個數(shù)據(jù)在5年后翻一番，或?qū)⒃俅嗡⑿录o錄：到2025年，工業(yè)機器人年銷售量將達26萬臺，保有量將達180萬臺。工業(yè)機器人看似“錢途”無量，但當下腳步走的卻異常艱難。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，從2008年到2015年，我國機器人銷售年均增長率達36，世界平均機器人密度為62，我國僅為30，與近鄰韓國比，還不到其百分之十。在上半年舉行的《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》新聞發(fā)布會上，工信部裝備工業(yè)司司長李東介紹，初步統(tǒng)計，目前國內(nèi)涉及生產(chǎn)機器人的企業(yè)超過了800家。也有相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)的機器人園區(qū)也超過了40個，整個機器人產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出一種欣欣向榮的景象。但是在這種蓬勃發(fā)展背后，我國產(chǎn)工業(yè)機器人自身卻存在核心零配件主要依賴進口、中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩以及競爭力薄弱等痛點。目前國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈中，除了生產(chǎn)機械臂、機械手這些產(chǎn)品，像**的伺服電機、控制器、減速器等基本要依賴進口，從核心零部件到整機，整個產(chǎn)業(yè)鏈我們是一點也點不到優(yōu)勢。
機器人
227新松全線新品盛裝亮相2016中國國際機器人展
中國工業(yè)報 (0)2016年，中國機器人產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)新的變革，傳統(tǒng)工業(yè)機器人不斷拓寬應用領(lǐng)域的同時，衍生的新型工業(yè)機器人以及紛至沓來的各種服務機器人也正在成為市場新的寵兒。這次國際工業(yè)機器人展，新松公司以 “智能智造智慧生活”這一主題盛裝亮相，為觀眾帶來改變傳統(tǒng)制造模式、顛覆日常生活方式的多款新型機器人產(chǎn)品。隨著機器人為核心的智能制造技術(shù)不斷成熟，制造模式正在發(fā)生深刻變革。為滿足不斷發(fā)展的市場需求，更多具有**性改變意義的新型工業(yè)機器人產(chǎn)品得以問世，極大地拓展了機器人的應用領(lǐng)域。新型工業(yè)機器人改變制造模式全新的輕載復合機器人基于移動機器人及工業(yè)機器人融合研發(fā)，采用視覺誤差補償?shù)燃夹g(shù)，滿足了企業(yè)數(shù)字化智慧工廠對整個機械結(jié)構(gòu)運動精度的苛刻要求，解決了因多個運動單元的誤差累積而造成精度不達標的問題，拓展了機器人的應用適應性。輕載復合機器人是新松公司在國內(nèi)率先推出的復合機器人產(chǎn)品，產(chǎn)品一經(jīng)推出就獲得了近50臺的批量市場訂單。該產(chǎn)品推向市場的時間與國外知名廠商幾乎同步，但是市場占有率及應用范圍在國際上也是**的，未來在電子、能源、電商、機械等領(lǐng)域會廣泛應用。隨著復合機器人市場規(guī)模日趨擴大，中、重載復合機器人也成為了市
遵義擬打造西南地區(qū)???大新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地
新華社 (0)“這個汽車不需要燒油，一次充電后可以跑幾百公里。”近日，入駐南部新區(qū)產(chǎn)業(yè)園的遵義巴斯巴科技發(fā)展有限公司工作人員向記者展示新能源汽車時說，新能源汽車的推廣使用既低碳又環(huán)保，而且也是今后發(fā)展的一種趨勢。 步入位于南部新區(qū)的遵義巴斯巴科技發(fā)展有限公司，各類新能源汽車的展示令人眼前一亮，一些新能源汽車正在充電裝置前充電，而另一側(cè)“六轉(zhuǎn)頭”工業(yè)“抓手”機器人正忙碌地進行汽車零部件的組裝生產(chǎn)。 “這是目前世界上*為先進的工業(yè)抓手機器人之一。”據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，貴州新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目是南部新區(qū)搶抓全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展契機，響應省委、省政府**裝備制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，積極承接東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重大項目，主要發(fā)展新能源汽車零部件及整車制造工業(yè)，擬打造成為西南地區(qū)*大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。目前，新能源汽車生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈已在園區(qū)全部建立，新能源汽車以及大約80%的汽車零部件已基本實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。 除了新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)外，其銷售推廣使用也在積極跟進中。目前，貴州斑馬快跑科技有限公司與梅花、云谷等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同做好新能源汽車的推廣運營。該公司常務副總經(jīng)理袁銘擇說，已與云谷、梅花簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議和3
一窩蜂造機器人 中國企業(yè)為何熱衷“偽**”
弗戈工業(yè)在線 (0)企業(yè)是**的主體，但企業(yè)**的現(xiàn)狀卻不乏可憂。上海紐約大學終身教授張崢近日表示，我們的科技發(fā)展，距離國際*發(fā)達水平也許差距為零，但是從長遠看，卻是在很長一段時期內(nèi)都會落后。他提醒社會高度重視這種“零減”現(xiàn)象。“‘零減’現(xiàn)象緣于我們總是處于跟風狀態(tài)，而不是更超前地來對待科學問題。”這一提醒，點出了時下企業(yè)**的一大病癥。在實施科技**進程中，有些企業(yè)不免有點“急功近利”、急于求成，以至出現(xiàn)“跟風”和“偽**”現(xiàn)象，而這無疑是企業(yè)科技**的大敵。翻檢一下近年的企業(yè)**成果，“跟風”的案例比比皆是。比如隨著國外“機器人”研發(fā)生產(chǎn)使用日漸紅火，國內(nèi)生產(chǎn)“機器人”的企業(yè)也始日漸增多。能夠生產(chǎn) “機器人”固然好，但問題是國內(nèi)還缺乏真正意義上的“機器人”，有些所謂的“機器人”充其量不過是“智能手臂”而已。筆者并非說不能引進和模仿，但如果一味“跟風”，雖一時能夠占有一定的市場份額，并獲得較為豐厚的回報，從長遠看卻對科技**能力毫無助益。誠如張崢教授所言，“別人熱什么，我們跟得比誰都快，而且熱得也更厲害，但究竟什么是真正的熱，卻令人生疑。”這就不得不引起企業(yè)的高度重視了。否則，不明就里、本末倒置，喪失了
自主**加強 中國逐漸成亞洲“價值”高地
必聯(lián)網(wǎng) (0)隨著**驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略落地和企業(yè)自主**投入力度加大，我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化越來越快，附加值越來越高。但也應該看到，我國高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展依然面臨諸多挑戰(zhàn)。為此，要進一步加強自主**，打造核心競爭力；也要進一步加強基礎(chǔ)研究和原始**，激發(fā)**潛力“在亞洲產(chǎn)品與服務出口方面，價值發(fā)源地已從日本向中國轉(zhuǎn)移。”這是日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省《通商白皮書》(2016年版)作出的判斷。該白皮書還指出，在對美國高附加值零部件和材料出口方面，自2006年開始中國所占比例已超過日本。與之對應的是，此前不久亞洲開發(fā)銀行發(fā)布的報告稱，中國制造在亞洲**科技產(chǎn)品出口中所占份額，從2000年的9.4%升至2014年的43.7%，已經(jīng)超越日本成為****大高科技產(chǎn)品出口國。向價值鏈中**攀升2016年4月底，新疆金風科技股份有限公司與中國節(jié)能環(huán)保集團在澳大利亞新南威爾士的風電項目正式開工。據(jù)了解，作為當?shù)?大規(guī)模的風電項目，投運后將可滿足7.5萬戶家庭用電需求。像金風這樣，加速向國外輸出價值的我國高新技術(shù)企業(yè)，在2015年年底已達到了7.9萬家。*新數(shù)據(jù)也顯示，今年上半年，我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)增加值同比分別增長10.2%和8.1
CIROS2016機器人集成商應用大會在滬舉行
中國工業(yè)報 (0)日前，CIROS2016機器人集成商應用大會在上海國家會展中心舉行，討論了機器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來走勢。我國是****大機器人市場，在機器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的過程中，集成商發(fā)揮了重要的作用。集成商應用是機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展 “金字塔”的基石，只有基石牢固，整個產(chǎn)業(yè)才能穩(wěn)步向前。會上，庫卡機器人 （上海）有限公司銷售總監(jiān)華臻發(fā)表了演講 《機器人在機床行業(yè)的應用》。他通過真實的數(shù)據(jù)向聽眾們展示機器人在應用機床行業(yè)中的優(yōu)勢，并講解了如何通過機床-機器人聯(lián)網(wǎng)提高生產(chǎn)制造系統(tǒng)柔性，縮短上市時間，降低單件成本。廣州數(shù)控設(shè)備有限公司智能制造工程中心主任宋健發(fā)表了演講 《國產(chǎn)工業(yè)機器人跨越式邁進智能制造》，宋主任介紹了當今珠三角勞動密集型行業(yè)的現(xiàn)狀，并總結(jié)了珠三角機器人應用的問題，同時也指出了該地區(qū)機器人應用的需求所在。他還總結(jié)了企業(yè)智能制造升級的三大特征，并發(fā)表了對于企業(yè)智能制造升級的幾點發(fā)展建議。上海德梅柯汽車裝備制造有限公司焊裝技術(shù)總監(jiān)丁裕冬發(fā)表了演講《VC虛擬調(diào)試——汽車行業(yè)中的VR》,他指出了現(xiàn)場調(diào)試人員在工作中的種種問題，并講解了可視化調(diào)試為企業(yè)帶來的優(yōu)勢，并通過實際案例講解了德梅柯在VC虛擬調(diào)試上
機器人
228中國制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析：重視質(zhì)量看齊德國
中國報告大廳 (0)德媒稱，如果有誰想看看西門子公司對未來的設(shè)想，他往往被該公司請去基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的上普法爾茨地區(qū)。1989年，西門子公司在上普法爾茨地區(qū)的安貝格建造了一座電子工廠。現(xiàn)在該工廠自信地稱自己是“歐洲*佳工廠”。在橫幅上，在T恤衫上，到處都能看到這句標語。 據(jù)德國《南德意志報》網(wǎng)站7月17日報道，西門子公司在該工廠還修建了一條用藍色欄桿圍起來的走廊，這樣一來，參觀者就可以觀察每個工作步驟。西門子公司在基礎(chǔ)設(shè)施同樣薄弱的中國成都市建造了一座姐妹工廠——帶有藍色圍欄走廊的中國版“安貝格”工廠。 報道稱，就像在安貝格那樣，在成都工廠，75%的生產(chǎn)實現(xiàn)了自動化。每個零件都有一個條形碼，以確保此后每個工作步驟都能被了解。工廠的員工通常只是監(jiān)視或調(diào)整設(shè)備，其余工作是自動完成的。 去年，德國總理默克爾參觀了安貝格。當時為她進行解說的是該基地負責人、技術(shù)員卡爾-海因茨·比特納。比特納就像西門子公司的很多人那樣喜歡使用數(shù)字和縮寫，他說，他的工廠出錯率為“11.5dpm”。“dpm”代表“百萬出錯率”，也就是100萬個零部件里出現(xiàn)的所有差錯。 中國的比特納也*喜歡談論他的“dpm”。此人名叫李永利，在領(lǐng)導成都的工廠
報告稱60%行業(yè)將受機器人沖擊 教育醫(yī)療風險*低
中華工控網(wǎng) (0)隨著機器人在勞動力中的表現(xiàn)愈漸突出，諸多行業(yè)將受到自動化的威脅。據(jù)英國每日郵報報道，麥肯錫近期發(fā)布了一份調(diào)查報告，報告指出，經(jīng)調(diào)查食品服務和制造業(yè)的工作將首當其沖受到自動化的影響。這一結(jié)果是在分析了美國成千上萬的工種后得出的。麥肯錫的報告稱，研究人員分析了美國超過2000個工作活動、800多種職業(yè)，發(fā)現(xiàn)在食品準備行業(yè)、裝配線活動(例如焊接)的自動化程度較高。對于涉及執(zhí)行“可預測身體活動”的工作，自動化的可行性大約占據(jù)78%。對比之下，“不可預知身體活動”的工作如建筑，林業(yè)，自動化可行性的數(shù)據(jù)就低得多了。除此之外，記賬、會計和審計方面的工作，也有近86%的自動化技術(shù)可行性。雖然自動化系統(tǒng)的愈發(fā)先進，讓它的可行性變得越來越強。但對于機器人的勞動力轉(zhuǎn)移，仍然取決于開發(fā)和部署系統(tǒng)的成本。此外，報告指出如果計算機能理解人與人之間的日常交流的概念，那將是*大的技術(shù)突破之一。從目前來看，教育及醫(yī)療保健類的工作，是自動化風險*低的，特別是需要直接與人類接觸和互動的工作。不過，研究人員也解釋說，機器人的使用并不意味著人們會失去原有的工作。即使機器人占領(lǐng)了一些人的工作崗位，但這不意味著工作的結(jié)束。反過來說
人工智能站上*強風口 未來發(fā)展仍是未知數(shù)
中國智能制造網(wǎng) (0)近日，2016移動互聯(lián)網(wǎng)**大會在北京舉行，大會以技術(shù)大逆轉(zhuǎn)為主線，圍繞“重啟**”展開討論，其中人工智能技術(shù)的??展無疑*受關(guān)注。 人工智能發(fā)展現(xiàn)狀 其實，人類對人工智能的關(guān)注與研發(fā)并非今天才開始，從上世紀50年代到現(xiàn)在已經(jīng)有70年的發(fā)展歷程。在經(jīng)歷了兩起兩落之后，隨著深度學習重燃、海量大數(shù)據(jù)支撐、計算能力提升和成本下降等因素的出現(xiàn)，人工智能迎來了重生期。 目前，全球?qū)θ斯ぶ悄艿年P(guān)注度不斷提升，市場對各類語音識別、機器視覺等弱人工智能產(chǎn)品的需求得到進一步釋放。同時人腦科學研究、情緒感知等強人工智能有望在未來十年迎來突破。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2015年全球人工智能市場規(guī)模達到1683.9億元，預計2018年將達到2697.3億元，復合增長率達到17%。 科技巨頭爭相布局 人工智能的廣闊市場無疑成為科技巨頭搶占下一個風口的戰(zhàn)略要地，所有科技行業(yè)巨頭都想從人工智能市場分一杯羹。無論是PreferredNetworks這樣的創(chuàng)業(yè)公司，還是谷歌、微軟等科技巨頭，都在加大對人工智能技術(shù)的投入。 谷歌從2013年至今收購了包括BostonDynamics在內(nèi)的九家機器人制造公司，且一直致力于無人駕駛技術(shù)
2016中國國際消費電子博覽會在青島舉行
中國工業(yè)新聞網(wǎng)--中國工業(yè)報 (0)肖相波 據(jù)了解，本屆展會以“創(chuàng)想**智贏未來”為主題，展覽面積達30000余平方米，展位1000余個，參展企業(yè)200余家，有40個國家和地區(qū)的120余家采購商及數(shù)百余名政企高層和業(yè)內(nèi)專家參會參展，展會還舉辦了**屆國際仿人機器人奧林匹克大賽暨TRCC第五屆**機器人創(chuàng)意設(shè)計大賽、首屆中國3D打印節(jié)、**屆青島-川崎機器人競技大賽、“中國國際消費電子Leader”**獎評選等活動以及專業(yè)論壇。 據(jù)悉，中國國際消費電子博覽會（SINOCES）是經(jīng)國務院批準的****的消費電子專業(yè)國際性博覽會，由商務部、科技部和山東省政府主辦，工信部支持，中國機電產(chǎn)品進出口商會、中國電子學會和青島市人民政府共同承辦。 中國工業(yè)報
安徽機器人產(chǎn)業(yè)上半年增加35%
中華工控網(wǎng) (0)在現(xiàn)代化的廠房里，你可能很難找到一個工人，廠房里的主角將交給機器人，它們匆忙地執(zhí)行各自的任務，猶如外科醫(yī)生般仔細地點焊、鉚接。昨天，記者從安徽省經(jīng)信委新聞通氣會上了解到，今年上半年安徽機器人生產(chǎn)增長了35%，新能源汽車更是增長2.2倍。新興產(chǎn)業(yè)增勢強勁“上半年，全省規(guī)模以上工業(yè)增速8.5%，累計增速居中部第2位。預計下半年我省工業(yè)發(fā)展還將保持月度波動，但總體穩(wěn)定的格局不會變。”安徽省經(jīng)信委經(jīng)濟運行局副局長張曙光說。而中部第2的成績來源于安徽新興產(chǎn)業(yè)的崛起，尤其是光伏等領(lǐng)域增勢強勁。“上半年，四家光伏企業(yè)生產(chǎn)累計增長69.2%。裝備制造業(yè)生產(chǎn)加快，增長11.7%，比全省平均水平高3.2個百分點，對工業(yè)增長的貢獻率至48.8%。”而新能源汽車生產(chǎn)更是增長2.2倍，機器人生產(chǎn)增長35%。不過，張曙光分析認為：“目前安徽工業(yè)經(jīng)濟出現(xiàn)了逐步向好的跡象。但當前安徽處于加快結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、攻堅克難的關(guān)鍵時期，且近期又受到大范圍洪澇災害影響，部分企業(yè)受損嚴重。這些因素也都在制約著我省下一階段的工業(yè)增長。”張曙光表示，預計我省工業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)中有進的態(tài)勢，全年工業(yè)增速有望保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。無人機入圍安徽信息
機器人
229南京“智能制造”建設(shè) **產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
央廣網(wǎng) (0)原來是靠6個人手工來制作，4分鐘生產(chǎn)一扇門。現(xiàn)在一臺包邊機器人，1分半鐘就可以生產(chǎn)一扇門，生產(chǎn)效率提高了18倍…… 在專為地鐵和高鐵生產(chǎn)車門的南京康尼機電股份有限公司的生產(chǎn)車間，軌道交通事業(yè)總部副總經(jīng)理畢光明介紹，康尼在各工序上已經(jīng)投入產(chǎn)業(yè)機器人等自動化設(shè)備達到20多套，節(jié)省成本的同時，提升了產(chǎn)品質(zhì)量的高可靠性。 2013年前后，康尼地鐵車門進軍美國市場時，美國的地鐵企業(yè)為了驗證康尼車門的可維修性好壞，將車門所有的連接線全部剪斷，規(guī)定工人在18分鐘內(nèi)將車門拆卸下來修好，在美國人還沒來得及計時，康尼的工人只用了不到一分鐘便把車門拆卸了下來，*終舊金山的地鐵車門全用了康尼的產(chǎn)品。 從一家校辦工廠起步的民營企業(yè)，康尼公司生產(chǎn)的地鐵車門占據(jù)了國內(nèi)地鐵車門市場一半以上，國際市場占有率連續(xù)兩年排**位。目前，康尼的科技投入逐年上升，占產(chǎn)品銷售收入的8%左右，去年研發(fā)經(jīng)費近億元。 康尼機電總工程師史翔：不斷在技術(shù)上**，在管理上也要**，只有**，才可能使得企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。 和康尼一樣，作為南京實施中國制造2025方案重點推進的智能制造產(chǎn)業(yè)，南京埃斯頓機器人工程有限公司掌握了一系列自動化裝備制造的核心
寶企占工業(yè)設(shè)計“紅帆獎”半壁江山
寶安日報 (0)記者昨日獲悉，深圳市電子裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)會和深圳市智能裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)會主辦的第三屆工業(yè)設(shè)計“紅帆獎”評選活動經(jīng)過初審、公眾投票、專家評審等環(huán)節(jié)后，獲獎名單已經(jīng)出爐，34家市內(nèi)外企業(yè)榮獲第三屆工業(yè)設(shè)計“紅帆獎”“技術(shù)**獎”“概念**獎”榮譽。 據(jù)悉，第三屆工業(yè)設(shè)計“紅帆獎”評選活動自4月啟動以來，得到了智能裝備、機器人、無人系統(tǒng)、智能硬件等行業(yè)領(lǐng)域廣大企業(yè)的積極響應，活動通過中國電子裝備網(wǎng)，《中國電子裝備》和《智能裝備與可穿戴》雜志社，深圳市電子裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)會官方微博、微信公眾號以及國內(nèi)相關(guān)行業(yè)協(xié)會和專業(yè)媒體廣泛征集和推薦，共收到166家企業(yè)申報的216個項目。經(jīng)過初審和公眾投票環(huán)節(jié)后，入圍企業(yè)為71家，并于7月17日召開第三屆工業(yè)設(shè)計“紅帆獎”專家評審會議，*終由評委會專家共同評選出獲獎企業(yè)34家，并在中國電子裝備網(wǎng)（www.eei168.com）等公示。 根據(jù)公示內(nèi)容，大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團股份有限公司、深圳市路遠自動化設(shè)備有限公司、日東電子科技（深圳）有限公司、深圳市安澤智能工程有限公司、深圳市歐鎧機器人有限公司、深圳博美德機器人股份有限公司、深圳市科衛(wèi)泰實業(yè)發(fā)展有限公司等12家企業(yè)獲深圳市第
培養(yǎng)機器人和PLC技術(shù)人才是實現(xiàn)中國智造的關(guān)鍵
弗戈工業(yè)在線 (0)中國制造2025，要落到實處產(chǎn)生效果，關(guān)鍵還在于人才。中國制造不僅需要科技領(lǐng)軍型人才，也需要大批技能高超的技工隊伍。因為在今后的智能化工廠及智能化制造過程中整個生產(chǎn)模式將發(fā)生很大變化。為什么要學習工業(yè)機器人和PLC技術(shù)?隨著德國工業(yè)4.0的提出，我國《中國制造2025》的推行，東莞出現(xiàn)了**無人工廠，然而未來的無人工廠并不是完全淘汰工人，而是把工人從體力勞動與簡單腦力勞動中完全解放，扮演更有創(chuàng)造性和挑戰(zhàn)性的角色。將來中國智慧化無人工廠會越來越多，對掌握電氣和工業(yè)機器人的**人才需求也會愈來愈大。工業(yè)機器人技術(shù)是一項綜合性應用技術(shù)，涵蓋了機械、電子、自動控制、人工智能等學科理論。為順應工業(yè)機器人的發(fā)展和智能制造企業(yè)對應用工程師的需求，幫助更多想要學習工業(yè)機器人技術(shù)的年輕人實現(xiàn)夢想，長沙工控幫教育科技有限公司特別推出暑期優(yōu)惠促銷活動。針對應用工程師不同側(cè)重點的職業(yè)發(fā)展方向，應用工程師班細分為基礎(chǔ)應用工程師班、調(diào)試應用工程師班。基礎(chǔ)應用工程師著重于機器人基礎(chǔ)操作使用，為今后的工業(yè)機器人多種職業(yè)發(fā)展打好基礎(chǔ)。調(diào)試工程師側(cè)重于機器人調(diào)試技術(shù)和PLC集成方向，主要為今后從事工業(yè)機器人集成項目的調(diào)試
軟銀以243億英鎊收購ARM物聯(lián)網(wǎng)野心暴露
中華物聯(lián)網(wǎng) (0)移動世界規(guī)則制定者ARM將更換新東家。 7月18日，軟銀(SoftBank)宣布，以243億英鎊(1英鎊約合人民幣8.872元)收購英國半導體知識產(chǎn)權(quán)提供商ARM Holdings ，收購價較上周五的收盤價11.89英鎊高出約43%。 7月18日，記者聯(lián)系上負責ARM中國公關(guān)業(yè)務的相關(guān)人士，其表示正在等待ARM總部消息。 多位半導體專家告訴記者，對于軟銀而言，這是一筆富有遠見的財務投資，瞄準的是未來5年即將到來的物聯(lián)網(wǎng)時代。 移動架構(gòu)霸主 ARM是總部位于英國的半導體知識產(chǎn)權(quán)(IP)提供商，截至目前，ARM向全球250多家公司出售了800多個處理器許可證，ARM架構(gòu)在95%的智能手機、80%的數(shù)碼相機以及35% 的所有電子設(shè)備中得到應用，總共銷售了超過 200 億個基于ARM架構(gòu)的芯片。 財報顯示，ARM近年來財務保持穩(wěn)定增長。ARM在2013年~2015年分別實現(xiàn)營收7.14億、7.95億、9.68億英鎊；凈利潤分別為1.53億、3.09億、4.06億英鎊。 中信證券并購業(yè)務**副總裁陳紀正對記者表示：“從財務的角度來講，英日匯率目前處于歷史*低點，43%的收購溢價并不貴，而且鎖定了
機器人“四大家族”里面 美的為何偏愛KUKA？
大比特 (0)美的集團數(shù)百億巨資收購德國機器人巨頭庫卡股份公司總計70%的股權(quán)，終于塵埃落定。 為何是庫卡？ 作為全球*先進的機器人“四大家族”之一(其余為ABB、安川和發(fā)那科)，主要產(chǎn)品為機器人和自動化技術(shù)系統(tǒng)的庫卡公司，是德國工業(yè)4.0的**企業(yè)之一，并在去年收購了瑞典**的自動化公司Swisslog(下稱“瑞士格”)。 從年報數(shù)據(jù)來看，庫卡在四大機器人公司中體量是*小的，這或許給美的收購庫卡也帶來了便利。2015年，庫卡營收32.88億美元(29.66億歐元)，ABB高達355億美元，發(fā)那科60.81億美元，安川至今只發(fā)布了2014年的年度數(shù)據(jù)，收入為39.63億美元。 全球各地機器人使用情況 此外，庫卡29.65億歐元的年收入中，三大業(yè)務部門“機器人”占9.1億歐元、系統(tǒng)業(yè)務是14.72億歐元，Swisslog(下稱“瑞仕格”)占6.21億歐元。庫卡的EBIT(息稅前利潤)為1.36億歐元，其中機器人、系統(tǒng)及瑞仕格的利潤分別為1億歐元、1.15億歐元和虧損0.46億歐元。雖然去年一年的利潤率不高，但蘭帕對**財經(jīng)記者說道，“年報反映的是一年的短期數(shù)據(jù)。庫卡關(guān)心更長期的市場發(fā)展，在產(chǎn)品研發(fā)、市
機器人
230森赫電梯獲評2016年度電梯行業(yè)“機器換人”示范企業(yè)
中國工業(yè)新聞網(wǎng)--中國工業(yè)報 (0)7月12日，浙江省（湖州）電梯行業(yè)“機器換人”暨電梯關(guān)鍵環(huán)節(jié)機器人應用推廣專題現(xiàn)場會在南潯舉行。會議期間，對榮獲“機器換人”示范企業(yè)授牌，森赫電梯被評為2016年度電梯行業(yè)“機器換人”示范企業(yè)。 根據(jù)中國電梯協(xié)會*新數(shù)據(jù)，2015年電梯制造量76萬臺，同比增長6.4%，電梯保有量425.96萬臺，這兩項數(shù)據(jù)已連續(xù)數(shù)年位居****，中國已成為全球電梯市場*重要的部分之一。在激烈的市場競爭和日益嚴格的電梯監(jiān)管環(huán)境下，大量缺乏核心競爭力的中小企業(yè)將面臨被淘汰。而“機器換人”具有前瞻性、建設(shè)性，有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效益以及品牌知名度和企業(yè)競爭力。未來，電梯產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，“機器換人”勢必將成為企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的重要資源。 基于此，早在前幾年，森赫電梯在擴大產(chǎn)能和延伸產(chǎn)業(yè)鏈的同時，便已大力推進“機器換人”以提升企業(yè)運行層次。公司先后引進了意大利薩瓦尼尼柔性鈑金生產(chǎn)線、德國瓦格納爾自動噴涂生產(chǎn)線、德國貝勒伺服數(shù)控鈑金生產(chǎn)線、德國貝勒數(shù)控多工位加工中心、德國庫卡機器人焊接生產(chǎn)線、控制系統(tǒng)生產(chǎn)線等16條國際**電梯制造設(shè)備，并加強自主技術(shù)改造，使公司裝備水平走在**同行前列。 一系列
2016世界機器人大會將于今年10月在京舉行
工信部網(wǎng)站-裝備工業(yè)司 (0)2016年7月12日，北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、中國科學技術(shù)協(xié)會聯(lián)合在北京召開了2016世界機器人大會新聞發(fā)布會。2016世界機器人大會由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部和中國科學技術(shù)協(xié)會主辦，中國電子學會、北京市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、京城機電控股集團承辦，將于2016年10月21-25日在北京亦創(chuàng)國際會展中心舉行。本次大會分為論壇、博覽會、機器人大賽三大板塊。論壇將邀請中外知名專家、企業(yè)家就機器人前沿科學研究、技術(shù)路線及戰(zhàn)略發(fā)展等問題開展交流和探討；博覽會室內(nèi)外展覽面積將達40000平方米，設(shè)立國際展區(qū)、工業(yè)機器人展區(qū)、服務機器人展區(qū)及特種機器人展區(qū)，將集中展示世界機器人領(lǐng)域*新科研成果、應用產(chǎn)品與解決方案；機器人大賽包括無人駕駛挑戰(zhàn)賽、機器人明星挑戰(zhàn)賽、國際水中機器人大賽、Robocup挑戰(zhàn)賽、無人機飛行極限挑戰(zhàn)賽等。發(fā)布會上還舉行了2016世界機器人大會***100天啟動儀式。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長孫峰出席了新聞發(fā)布會。
中國機器人產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和出路
弗戈工業(yè)在線 (0)近年，隨著技術(shù)的進步，中國機器人市場已超越日本成為****大機器人市場，以年均60.7%的高速度在增長，高速的增長帶動了全球工業(yè)機器人快速的發(fā)展。值得注意的是，我國仍處于工業(yè)化進程中，與先進國家相比還有較大差距。制造業(yè)大而不強，自主**能力弱，關(guān)鍵核心技術(shù)與**裝備對外依存度高，以企業(yè)為主體的制造業(yè)**體系不完善。雖然中國已經(jīng)成為全球工業(yè)機器人*大的市場，但是一些真正的核心技術(shù)我們還沒有把握在自己手里，很多工業(yè)機器人的關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵功能部件，還依賴國外進口的，控制器、伺服電機、減速機是機器人的三大核心零部件，占到機器人成本的70%。在2015年，約有75%的精密減速器由日本進口;伺服電機和驅(qū)動超過 80%依賴進口，主要來自日本和歐美國家。盡管連續(xù)三年成為全球工業(yè)機器人消費國，國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)還是難以**化，同國機器人產(chǎn)業(yè)存在過熱的隱患，并已經(jīng)呈現(xiàn)出**產(chǎn)業(yè)低端化的現(xiàn)象，數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)工業(yè)機器人以中低端產(chǎn)品為主，主要是搬運和上下料機器人，應用于汽車制造、焊接等領(lǐng)域的六軸或以上**工業(yè)機器人市場仍被日本和歐美企業(yè)占據(jù)，國產(chǎn)六軸工業(yè)機器人占**工業(yè)機器人新裝機量不足10%。中國機器人產(chǎn)業(yè)出路在
福特采用工業(yè)4.0自動化技術(shù)提產(chǎn)能
蓋世汽車 (0)據(jù)德國商業(yè)汽車訊報道，福特汽車公司創(chuàng)始人亨利·福特（HenryFord）率先借助先進的生產(chǎn)線生產(chǎn)出了全球首輛汽車。如今，福特汽車公司的工人和機器人正在打破業(yè)界常態(tài)，實現(xiàn)人際協(xié)同操作，制造汽車。 新型協(xié)作機器人（人機協(xié)作）被**用于輔助工人們裝配福特嘉年華轎車的減震器，該裝配任務對精度、強度要求極為嚴格，同時要求其操作極為純熟。福特的工人們與機器人緊密合作，確保每次裝配均能**匹配。 福特決定于德國科隆（Cologne）的汽車裝配廠中進行試點操作，作為對公司采用工業(yè)4.0技術(shù)的可行性研究的一部分，工業(yè)4.0這個詞主要被用于描述第四次工業(yè)**，主要內(nèi)容涉及自動化、數(shù)據(jù)交換和制造技術(shù)。福特汽車公司從超過1,000名一線（生產(chǎn)線）工人處獲得信息反饋，以便確定這類新型機器人*能勝任的生產(chǎn)崗位。 福特汽車歐洲公司的總監(jiān)卡爾·安東（KarlAnton）稱：“機器人有助于我們簡化制造任務，使生產(chǎn)進程變得更為**和快捷，彌補人員在生產(chǎn)能力上的局限性，為福特車型的生產(chǎn)開創(chuàng)一個新的局面，通過提升技術(shù)改進生產(chǎn)力。” 新型機器人的測量高度約在3英尺以上，在兩大工位與一線工人進行協(xié)同生產(chǎn)。相較于以往借助機器人對重
沈陽新松亮相2016中國國際機器人展
中國工業(yè)新聞網(wǎng)--中國工業(yè)報 (0)李淑梅 日前，沈陽新松全線新品盛裝亮相2016中國國際機器人展。 據(jù)悉，2016中國國際機器人展地點設(shè)在上海·虹橋國家會議中心，新松公司攜工業(yè)機器人、服務機器人、智能3D打印設(shè)備等多個領(lǐng)域新品及行業(yè)**的系統(tǒng)解決方案盛裝亮相，六軸并聯(lián)機器人全新發(fā)布，成為了整個展會的亮點。 2016年，中國機器人產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)新的變革，傳統(tǒng)工業(yè)機器人不斷拓寬應用領(lǐng)域的同時，衍生的新型工業(yè)機器人以及紛至沓來的各種服務機器人也正在成為市場新的寵兒。這次國際工業(yè)機器人展，新松公司以“智能智造智慧生活”這一主題盛裝亮相，為觀眾帶來改變傳統(tǒng)制造模式、顛覆日常生活方式的多款新型機器人產(chǎn)品。 中國工業(yè)報
機器人
231中外機器人差距到底在哪？
中國工業(yè)報 (0)中國工業(yè)品質(zhì)量功能不如國外，雖然人們嘴上不說，但從心理上已經(jīng)默認了這個事實。人們不是過度 “崇洋媚外”，而是要學**外先進的技術(shù)和開闊的視野。雖然這幾年中國工業(yè)發(fā)展進步飛快，但始終趕不上國外的腳步，這之間的差距體現(xiàn)在質(zhì)量上？還是體現(xiàn)在**上？也許是在設(shè)計上面吧，讓我們客觀的看看中外機器人到底差距在哪？中國機器人產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀中國的工業(yè)機器人銷售近年來處于快速增長階段，早在2013年中國已成為****大工業(yè)機器人市場。據(jù)統(tǒng)計，2014年全球工業(yè)機器人銷量增長26.4%，中國增勢*為迅猛，達55%，年銷售5.65萬臺左右。現(xiàn)在地方政府對機器人產(chǎn)業(yè)真的叫趨之若鶩，很多人都看到了中國機器人行業(yè)的發(fā)展，原因體現(xiàn)在以下幾個方面：一是機器人市場潛力巨大：人口紅利消失、人工成本上升、制造業(yè)門類眾多、勞動強度大等等。二是國家政策支持力度很大。 “中國制造2025”等大戰(zhàn)略肯定會帶來這個產(chǎn)業(yè)的繁榮。三是可以讓本地制造業(yè)恢復元氣，帶動一批供應商。全球機器人產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀據(jù)預計，2017年全球工業(yè)機器人銷售量25萬臺，從2008年第四季度起，全球金融風暴導致工業(yè)機器人的銷量急劇下滑。2010年全球工業(yè)機器人市場逐漸由20
德國機器人與自動化營業(yè)額**高 中國為*大海外市場
中華工控網(wǎng) (0)中新社柏林7月11日電 據(jù)德國機械設(shè)備制造協(xié)會*新公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2015年德國機器人[-0.94% 資金 研報]與自動化行業(yè)的營業(yè)額創(chuàng)歷史新高，達122億歐元，比2014年同比增長7%。德國產(chǎn)業(yè)專家11日向中新社記者表示，預計2016年該行業(yè)營業(yè)額還將再**高，達到125億歐元。據(jù)統(tǒng)計，德國機器人與自動化領(lǐng)域去年45%的營業(yè)額在該國本土，在歐洲(除德國外)為24%，該領(lǐng)域*大的外國市場是中國，營業(yè)額達11%；北美位居其后達9%。中國企業(yè)近年來對德國機器人與自動化行業(yè)興趣十分濃厚。中國美的集團7月9日宣布，對德國工業(yè)機器人旗艦企業(yè)庫卡集團的要約收購正順利推進。待收購完成后，美的所持有的庫卡集團股份將超過50%，成為其**控股股東。“機器人和自動化以及微電子是‘工業(yè)4.0’的重要組成部分。”德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署專家Oliver Seiler向記者表示，預計在未來5年，德國超過80%的公司會將它們的價值鏈數(shù)字化，“這些公司將因此增長18%的效率以及降低超過13%的成本”。“德國作為一個高科技的投資地對于需要持續(xù)發(fā)展產(chǎn)品的中國企業(yè)來說非常合適，尤其是德國東部地區(qū)擁有現(xiàn)代化的汽車和半導體工業(yè)工
2025年美國可能有1200萬個崗位被機器人取代
中華工控網(wǎng) (0)據(jù)美國國家廣播公司商業(yè)新聞臺(CNBC)7月7日報道，專家推測，機器人技術(shù)和科技的快速發(fā)展意味著越來越多白領(lǐng)從事的職業(yè)正在變得“自動化”和“機器化”，而這種變化或?qū)⒔鉀Q生產(chǎn)力差距問題。關(guān)于機器人自動化將帶來的影響各方看法不盡相同。Forrester公司市場研究根據(jù)上月發(fā)布的一份報告預測， 截止2025年， 美國將有1200萬工作實現(xiàn)自動化。*可能被自動化取代的工作是服務員，辦公室職員和機關(guān)部門辦事人員。但同時，報告還指出，認知時代將創(chuàng)造新的就業(yè)機會，如機器人監(jiān)控人員，數(shù)據(jù)專家、自動化專家和內(nèi)容策展人。據(jù)報道，機器人公司Redwood Software可以實現(xiàn)財務，供應鏈和人力資源辦公室和部門流程的自動化。其高管金森(Neil Kinson)表示，牧師工作將被取代，因為他們的工作具有很強的重復性，機器可以很輕易地復制它。他補充說到，“任何高度重復的東西，遵循一個重復的角色，只要使用某種技術(shù)，就可以讓它實現(xiàn)自動化。”Telefónica’s公司O2業(yè)務的15個核心業(yè)務流程已經(jīng)實現(xiàn)了自動化，信用檢查和訂單處理自動化。訂單處理自動化使用的“軟件機器人”是由一家英國自動化公司Blue Prism
機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)范將出臺 騙補有望遏制
中華工控網(wǎng) (0)工業(yè)和信息化部擬制定“機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)范”，目前正征求相關(guān)專家和企業(yè)的意見。在7月12日舉行的2016世界機器人大會新聞發(fā)布會上，工信部裝備工業(yè)司副司長孫峰對外界宣布了上述信息。據(jù)財新記者了解，在6月28日召開的中國（廣州）智能裝備及機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上，工信部有關(guān)領(lǐng)導就曾組織與會企業(yè)和專家召開閉門會議，討論一份名為《工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)范條件》的文件。知情人士透露說：當時工信部人士曾表示，出臺這份文件，意在鼓勵機器人產(chǎn)業(yè)向**化發(fā)展，防止低水平重復建設(shè)。業(yè)內(nèi)公認，中國機器人行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)“虛火”。據(jù)新華社報道，在這次閉門會議上，廣東省經(jīng)濟與信息化委員會有關(guān)人士稱：廣東省近期統(tǒng)計機器人企業(yè)時，各地上報了上萬家企業(yè)。去除水分后，發(fā)現(xiàn)只有159家算是真正的機器人企業(yè)，其他企業(yè)根本沒研發(fā)生產(chǎn)機器人。這與國際機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席羅軍近期的感受相一致。他在珠三角考察機器人企業(yè)時發(fā)現(xiàn)：有的企業(yè)沒有工廠、沒有設(shè)備、沒有產(chǎn)品、甚至也沒有錢，卻要做機器人。羅軍在接受媒體采訪時稱，“我問他們怎么做？他們說，可以根據(jù)客戶的要求做加工服務，客戶給訂單，他們拿著訂單去找政府扶持”。這一現(xiàn)象或即將得到遏制。
“機器人+”有望成為下一個時代風口
弗戈工業(yè)在線 (0)如今，機器人+”是現(xiàn)實硬件技術(shù)(物理世界)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的推動手段，而且有望成為下一個時代風口。《中國工業(yè)機器人行業(yè)產(chǎn)銷需求預測與轉(zhuǎn)型升級分析報告》顯示，中國的工業(yè)機器人銷售近年來處于快速增長階段，早在2013年中國已成為****大工業(yè)機器人市場。據(jù)新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計，2014年全球工業(yè)機器人銷量增長26.4%%，中國增勢*為迅猛，達55%，年銷售5.65萬臺左右。我國早已躋身世界機器人產(chǎn)業(yè)大國，，國外機器人六大強國依次為：日本，美國，德國，韓國，法國和英國。近三年來，這六個機器人強國陸續(xù)出臺機器人有關(guān)的國家戰(zhàn)略，將機器人視為經(jīng)濟增長的推動力。根據(jù)英國知識產(chǎn)權(quán)局2014年的一份報告顯示，從2004年到2013年機器人**以三倍的速度遞增，過去的10 年中發(fā)表12萬個機器人技術(shù)**。機器人技術(shù)***多國家是日本(31%)。美國排在**位的為19%，其次是德國(17%)、中國(10%)、韓國 (9%)、法國(3%)和英國(2%)。行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)在美國和日本，機器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展了數(shù)十年，而我國起步較晚，經(jīng)歷了漫長的探索期之后，直到2015年，我國機器人市場正式進入啟動期。如今，中國機器人
備案號：粵ICP備11010883號|
公安機關(guān)備案號：44040202000677|
版權(quán)問題及信息刪除： 0756-2183610
QQ：
Copyright?2004-2017
珠海市金信橋網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 版權(quán)所有
