鍛鋼低溫閥門要研究在今后油品順序輸送中詳細(xì)問題詳細(xì)對待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)研究汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門運(yùn)行，遇到汽油段作業(yè)時，及時補(bǔ)充潤滑脂，防止磨損狀態(tài)發(fā)生。注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。
閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保??潤滑狀態(tài)，以減小運(yùn)行時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動運(yùn)行時扭矩加大磨損部件，手動運(yùn)行時開關(guān)費(fèi)力。
有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密閉座作用方向，不作為介質(zhì)流向參考，閥門自泄方向相反。通常狀態(tài)下，雙座密閉的球閥具有雙向流向。鍛鋼低溫閥門在油品順序輸送中應(yīng)注意哪些要點？