二、**閥的定義 所謂**閥廣義上講包括泄放上海上球閥門，從管理規(guī)則上看，直接安裝在蒸汽鍋爐或一類壓力容器上，其必要條件是必須得到技術監(jiān)督部門認可的閥門，狹義上稱之為**閥，其他一般稱之為泄放閥。**閥與泄放閥在結構和性能上很相似，二者都閥門過開啟壓力時自動排放內部的介質，以保證生產裝置的**。由干存在這種本質上類似性，人們在使用時，往往將二者混同，另球閥些生產裝置在規(guī)則上也規(guī)定選用哪種均可。因此，二者的不同之處往往被忽視。從而也就出現(xiàn)了許多間題。如果要將二者作出比較明確的球閥可按照《ASME鍋爐及壓力容器規(guī)范》**篇中所闡述的定義來理解：1、**閥（Safety Valve）一種由閥前介質蝶閥驅動的自動泄壓裝置。其特征為具有突開的全開啟動作。用于氣體或蒸汽的場合。2、泄放閥（ReliefValve），又稱溢流閥一種由閥前介質靜壓力驅動的自動泄壓裝置。它隨壓力超真空閥力的增長而按比例開啟。主要用于流體的場合。3、**泄放閥（Safet ReliefValve），又稱**溢流閥一種由減壓閥驅動的自動泄壓裝置。根據(jù)使用場合不同既適用作**閥也適用作泄放閥。以日本為例，給**閥和泄放閥作出明確定義的比較少，一般用作鍋爐這類大型貯能壓力容器的安**閥為**閥，安裝在管道上或其他設設施上的稱之為泄放閥。不過，若按日本通產省的《火力發(fā)電技術標準》的規(guī)定看，設備上**保障的重要部分，指定使用**閥，閘閥、過熱器、再熱器等。而在減壓閥的下側需要與鍋爐和渦輪機相接的場合，都需要安裝泄放閥或**閥。如此看，**閥要求比泄放閥更具可靠性。另外，從截止閥動省的高壓氣體管理規(guī)則、運輸省及各級船舶協(xié)會的規(guī)則中，對**排放量的認定和規(guī)定來看，我們把保證了排放量的稱之為**閥，而不保證排放量的閥門稱作泄放閥。在國內不論全啟式或微啟式統(tǒng)稱為**閥。